手腕上的“怪物” 品鉴宇舶MP-05 “LaFerrari”腕表|宇舶

2013年的巴塞尔钟表展刚刚落下帷幕，数以百计的新品如排山倒海一般涌入各大媒体的视野，无数表友感叹这简直就是一场酣畅淋漓的感官盛宴。当然腕表之家特排到巴塞尔的前方报道团队也是非常的给力，第一时间发回的资讯令很多国内翘首企盼的表迷们几乎能够同步感受到表展的全过程。今天，我就为大家带来宇舶在巴塞尔首度亮相的MP-05 “LaFerrari”超长动储50天的腕表。

宇舶表巴塞尔表展新推MP-05 “LaFerrari”，50天长时间动力储存，创手动上链陀飞轮腕表动力储存的世界记录。其机芯百分百由宇舶表工厂制表师和工程师独立设计、研发和制作，以此向法拉利特别限量系列跑车“LaFerrari” 致敬。

可能第一眼看到这只腕表的你会发出一个疑问“这是表吗”当然这样的疑问源于其流线型的外形设计，这种设计的理念也是满含着法拉利精髓和卓越品质的体现。

腕表具有复杂线条的蓝宝石透明镜面和覆黑色PVD涂层钛金属透底表背无不令人联想到法拉利 “LaFerrari” 跑车的流线外形。两个领域再一次通过精神的契合达成了完美的合作。

表壳顶端中心采用钛金属内嵌碳纤维插片，愈加凸显上链表冠的位置。设定时间的表冠位于表壳之下，巧妙的与设计融为一体，拥有“不可见之见”的神秘感。

机芯运转创造出独一无二的显示效果。首先是在前端垂直面上小巧的秒显示，它们由固定在悬挂式陀飞轮框架上的铝柱进行指示（陀飞轮框架直径14.55毫米，大于通常的尺寸，使得机械部分的观赏性更为出色）。

小时和分钟则在发条盒右侧显示，它们同样是由黑色的阳极氧化铝柱进行指示。其实这样的设计在我个人而言还是第一次看到，可以说宇舶又一次做到了世界第一人！！

发条盒左侧的柱状体则用以显示动力存储。柱状体两侧的红色镶条由红色的阳极氧化铝制成，灵感来源于法拉利的红色标识。

制表师与法拉利团队的共同协作使腕表与汽车之间彼此共通。机芯中装配不少于637个零件，同时搭载陀飞轮机芯，内部的11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连，不会依次影响同时又能够彼此支持，因此动力储存能够达到50天之久，这些特征足以令这款腕表引以为傲，堪称卓越的概念腕表。

在宇舶如此强大的机芯配置下，透底的设计更是将精湛的制表工艺展露无遗，我想说的是和这款腕表的透底相比，其它的透底真的是弱爆了！

还有一个小细节使得读取时间更加容易：在每一个柱状体上，数字都覆有白色的SuperLuminova™夜光涂层，以增强显示效果易于读数。最后，整个表身由黑色天然橡胶表带包裹并配有黑色PVD钛金属折叠表扣。这是编辑的上手图，是不是有种酷到爆的感觉。

总结：　宇舶表追求精益求精，非比寻常的专业态度甚至体现在表盒的设计：MP-05“LaFerrari”的表盒由碳纤维和法拉利专属的Schedoni真皮制成，灵感来源于汽车世界，同时表盒还可以为腕表自动上链。该款腕表限量典藏50枚。虽说这样的腕表喜欢之人多数与之无缘，但相信这也不会妨碍大家对它的狂热追捧之情。