劳力士_2020年，劳力士终于出手了！（附实拍图）|腕表之家xbiao.com

九月的第一天，制表业界就迎来超重磅消息，那就是大家等待已久的劳力士发布全新表款了！先前帝舵表发布新款时，大家都在猜帝舵表的老大哥勞力士是不是也会带给表迷惊喜，果然，这就来了！

全新蚝式恒动潜航者型(Oyster Perpetual Submariner)

为了满足劳力士的严格要求而设计的全新3230、3235机芯，现已安装在品牌极具标志性的全新一代蚝式恒动潜航者型表款中。

ROLEX劳力士Oyster Perpetual Submariner蚝式恒动潜航者型腕表蚝式钢材质/尺寸41mm/3230自动机芯/时、分、秒显示/储能70小时/振频每小时28,800次/防水300米

全新蚝式恒动潜航者型 (Oyster Perpetual Submariner)

劳力士可以说是在这一个多世纪以来，无可争辩地成为钟表界不可或缺的王者，就在今天，是的，劳力士在旗下系列推出了全新的表款，这个系列可以说是旗下最知名的表款之一。

蚝式恒动潜航者型腕表(Oyster Perpetual Submariner) ，蚝式钢款、配备黑色表盘和黑色Cerachrom陶瓷表圈

蚝式恒动潜航者日历型腕表(Oyster Perpetual Submariner Date)，18ct白色黄金款，黑色表盘配蓝色Cerachrom陶质表圈

同时还有采用蚝式钢款，黑色表盘配绿色字圈，以及蚝式钢与18ct 黄金的组合，搭配皇家蓝色表盘、蓝色Cerachrom陶质表圈。一共是四个版本。

（表款由左至右依序）：蚝式恒动潜航者日历型腕表(Oyster Perpetual Submariner Date)，18ct白色黄金款，黑色表盘配蓝色Cerachrom陶质表圈；蚝式钢款，黑色表盘配绿色字圈；蚝式恒动潜航者型腕表(Oyster Perpetual Submariner) ，蚝式钢款、配备黑色表盘和黑色Cerachrom陶瓷表圈；蚝式恒动潜航者日历型旧款；蚝式恒动潜航者日历型腕表，蚝式钢与18ct 黄金的组合，搭配皇家蓝色表盘、蓝色Cerachrom陶质表圈

从表壳直径40毫米加大至41毫米的全新Submariner系列，现在已提升了劳力士对于潜水运动腕表的精进改造。

表款备有超卓天文台精密时计(Superlative Chronometer)、瑞士天文台认证 (COSC)+ 劳力士认证（机芯装进表壳后) ，表款全球五年保用保证。

乍一看，可以立即看到表盘印"Superlative Chronometer Officially Certified"，这一个微妙的线索指的是劳力士的进化与发展，使得本来就很完美的腕表在性能和可靠性方面更加完美。

这是指该表款已通过劳力士于2015年建立的超卓天文台认证，腕表必须成功通过劳力士实验室的一系列测试。必须在-2 / + 2秒的最大偏差下，其精确度要比瑞士天文台认证精密时计精准两倍以上。劳力士（Rolex）更通过发明模拟人为佩戴腕表的方式，创建出模仿我们一天中的运动，进行测试的机械臂来做到这一点。

全新蚝式恒动潜航者日历型腕表(Oyster Perpetual Submariner Date)

全新机芯3230、3235机芯

蚝式恒动潜航者型 (Oyster Perpetual Submariner)的3230机芯

让我们来谈谈劳力士的两枚全新机芯中的擒纵装置，搭载于Submariner腕表的3230机芯，以及Submariner Date的3235机芯。在Chronergy擒纵系统中，擒纵叉比以前的零部件还要薄50％，这使得擒纵轮的接触面尺寸增加了一倍。擒纵轮采用LiGA（电镀法）技术生产的镍磷制成，这意味着它不会受到磁力的影响。

蚝式恒动潜航者型日期腕表(Oyster Perpetual Submariner Date)的3235机芯

因此，可以发现劳力士对于细节、枢轴与其他较小零件是否为非磁性材料制成投入相当地关注，因为在过去的经验中，至少三分之二的腕表被送到服务中心都是因为腕表被放在手机上而磁化，或离扬声器或手提包磁铁太近了。因此，在3200系列的机芯中，Parachrom游丝和擒纵轮皆由不受这些会造成磁化影响的材料所制成。

什么是Parachrom？

它是由85％的铌和15％的锆制成的专有材料。铌是一种高耐热性和抗磨性极佳的难熔金属，并且具有令人难以置信高度延展性、极高的韧性。而锆是极易延展的金属，极耐腐蚀。

这些金属在2,400°C下粘合在一起，将一英尺长的轴拉入直径为0.1mm的两公里长的金属线中，这一切的制作过程都在劳力士内部完成。最终的弹簧（一英尺的Parachrom产生10,000个弹簧）宽150微米，高45微米，它是盘绕的，然后用手分开，并具有由劳力士制造的特殊机械制作，然后固定到摆轮，在腕表中会转动，从而避免震动，温度变化和各种形式的干扰。

Chronergy擒纵系统

早在2000年，首批Parachrom游丝便已安装在Daytona的内部垂直离合器计时机芯4130中，而带有Chronergy擒纵装置的首枚机芯3255在Day-Date模型中首次亮相。

从那时起，劳力士就将3200系列机芯纳入其系列之中，首先是2017年为Sea-Dweller和Yacht-Master配备的3235机芯，然后是2018年GMT具备3285机芯的机芯，和现在的Submariner。请注意，Explorer II的3187型机芯具有Parachrom游丝，但没有3200系列机芯提供的Chronergy擒纵机构或扩展的动力储备。

借助新的Chronergy擒纵系统，劳力士首先通过提高效率来增加新机芯的动力储存。擒纵轮是镂空的，尽管表面积更大，但重量更轻，惯性更小，擒纵机构的设计产生较小的滑动摩擦。同时，劳力士（Rolex）将发条盒壁的厚度减少了50％，这意味着发条现在更长，可以容纳更多的动力储存时间。从机芯3135的48小时到机芯3235的70小时。3230机芯和3235机芯具有内部设计并获得专利的高性能 Paraflex缓震装置，可以提高机芯抗震力。

升级加大至41毫米的蚝式表壳

1926年拆解的蚝式表壳原型

在表壳上，劳力士应用了细节的微调。新型Submariner的外壳直径增加了1mm，直径为41mm。所采用的钢是劳力士特选的优质合金。它是904L钢，通常是用于石化工业之中，与钟表行业使用的316L钢相比之下，高耐腐蚀性更高。

表圈嵌件由劳力士专有的Cerachrom陶瓷合金制成，值得注意的是，劳力士是第一个成功制造双色陶瓷表圈的品牌。不仅如此，它还创造了相当富有活力的彩色陶瓷表圈，像是精钢材质打造的Submariner Date“ Kermit”的绿色表圈，和配置在Submariner Date腕表的白金材质上的蓝色表圈。

腕表也经过了优化，因此所有表扣均采用Rolex Glidelock延展系统，一共有10格，每格约2毫米，无需工具辅助便可以轻松延长表带，最长可达约20毫米。因此，如果要戴着这款表进行水肺潜水，它绝对相当合适，可以使表带延伸足够长，以适合穿着潜水衣。看完了新表与内部细节，没想到制表界的老大哥一出手便从技术与经典设计上优化，这下子，又让许多劳力士迷怕抢不到了！

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