2011年06月28日 15:35
来源：腕表之家
类型：转载
黄金钢蚝式表壳，直径26毫米，18克拉黄金镶嵌46颗钻石表圈，钻石总重约0.67克拉，金晶、黄色及灰色花纹表盘，装配劳力士2235机芯，动力储存48小时，防水深度100米
昔日的劳力士探II， 以40 毫米的直径，装配劳力士3186 机芯， 红色24 小时指针与标准的12 小时指针可分别调节，既满足了洞穴作业和极地探险家的要求，也方便旅行者们读取两个时区的时间。新款探II，功能完全相同，表壳直径却提升至42 毫米。手表爱好者们或许已猜到我要说什么——依劳力士的一贯作风，表壳直径变了，机芯焉有不变的道理？
3186 与3187 机芯， 装配的都是蓝色PARACHROM 游丝（ 事实上劳力士目前生产的男表已经全部装配了蓝色PARACHROM 游丝），它们唯一的区别就是直径，从日历窗的位置更加证明了我们的判断。机芯的直径变了，也就意味着轴距、受力、磨损......所有的条件全部发生了改变，对于劳力士来说，也就意味着重新设计一枚产量以十万计、误差以秒计的机械机芯。所以说，新款探II 的推出绝对是大事件， 别看3186 和3187 就差了一个“1”，这里边的学问太多了。
除了探II 之外，劳力士今年还推出了4 款表， 分别是带黑色CERACHROM（ 高科技陶瓷制成）字圈的迪通拿，间金款(904L 不锈钢搭配18ct 永恒玫瑰金) 的游艇名仕型 II，配有搪金珍珠母幻彩(GOLDUST DREAM) 表盘的日志特别型号女表，以及26 毫米的袖珍日志型女表。
在四灵上挖个大洞，真懂中国文化啊江诗丹顿
现在还能在哪里的二级市场买到呀，二手的，真的喜欢呀
这款我感觉才是真正的大金劳。经典永远是经典。时代在变化，审美会变化，但是所有的时尚中将掩盖不住大金劳这款的魅力。