2013年04月23日 11:21
来源：腕表之家
类型：原创
作者：刘雨泽 陀飞轮的发明在钟表史中是具有里程碑的意义，为了能够摆脱地心引力对钟表走时产生的误差，路易·宝玑先生发明了陀飞轮装置，早期曾用在“怀表”上，之后随着技术的成熟和腕表的流行而应用到了腕表之上，陀飞轮作为腕表最复杂的制作工艺之一只有在高档腕表中才会看到。我国陀飞轮制表工艺最为成熟的当属北京手表厂。
北京手表厂的穿越系列腕表，自从推出以来以其精美的设计和优质的机芯打磨工艺，受到了广大表迷朋友们的喜欢，今天我们带给大家的就是穿越系列的最新产品“穿越FN Ⅳ ”腕表，的第一手资料简评。
穿越FN Ⅳ腕表在外观上与穿越FN III腕表相比较不同点在于穿越FN Ⅳ采用了镀黑陶瓷表壳显得更加时尚动感。表盘设计与穿越FN III相同，具有动力储备显示、中华灵燕陀飞轮装置、以及制造工艺相当复杂的飞返日历。
我们先看这款腕表的表冠，齿轮式表冠上刻有“北京”LOGO，这款腕表的厚度相对来说还是比较“轻薄”的，在有陀飞轮装置下依然控制在了12毫米以内，可以说是相当的不容易，不像其他品牌动辄14毫米之外了。
穿越FN IV腕表表壳、表链、表扣全部采用更加耐磨的不锈钢材质，在佩戴的时候也更加的舒适方便。
表底采用蓝宝石水晶玻璃背透设计，TB01-2FN 机芯上点缀以蓝钢螺丝和红宝石红蓝交接煞是漂亮，这枚腕表的防水能力达到30米。
穿越FN IV腕表表壳、表链、表扣全部采用更加耐磨的不锈钢材质，在佩戴的时候也更加的舒适方便。
坚固耐磨的不锈钢的表链在日常佩戴中也会更加的方便一些，由于其坚固的特性在佩戴时候不会像是其他材质表链一样容易被划伤。
在表盘六点钟位置就是陀飞轮装置，陀飞轮机构摆夹板恰似一只振翅飞翔的中华灵燕，雕刻工艺栩栩如生。
位于十二点钟位置下方是动力储备显示小表盘，穿越FN IV腕表采用了北京TB01-2FN 机芯，上满链后可以提供不低于63小时的走时。
九点钟位置为日期显示小表盘，值得说明的是此日期显示小表盘采用了比较复杂的“飞返”设计，由此可见北京手表厂的技术实力。
穿越FN IV腕表采用了北京TB01-2FN 机芯，TB01系列机芯是北京手表厂第一批研发成功的陀飞轮机芯，后经过不断改进机芯越发的稳定耐用。北京手表厂第一批陀飞轮是由钟表大师许耀南于1996年研制成功，后经过不断的改良和优化逐步使得机芯越发的轻薄和稳固，并且在2005年成功的加入了飞返日历功能，因其陀飞轮组件上的摆夹板状似一直展翅飞翔的灵燕有一个比较可爱的名字叫做“中华灵燕”官方称为“中华陀飞轮”。
总结：最后我们放一张两款表的对比图，穿越FN IV（镀黑陶瓷表壳）、穿越FN III（精钢表壳）同一款机芯两种外形设计可以给您更多的选择空间，陀飞轮的加入保证了精准的走时，精钢表壳和表链材质使得制造成本大幅度下降，目前穿越FN III的国内售价为48000元人民币，相对来说比较超值的价格，可以让更多表友以超值的价格享受到顶级的制作工艺。
自豪啊！我国自产的。
背透机芯看上去不错，德式风格！正面小金燕子很可爱，但整体上就俗气了点儿。 祝国表越做越好。
支持国货，就是郎中羞涩，不能以实际行动去支持，只能祝愿了，原国产的奢侈品能像老祖宗的东西一样让全球只有羡慕的份。
5万块..... 很难相信会有人买
北表的设计师换人了？不觉有点俗了吗？机芯没变，设计变了，真不如俺的【奔月春秋4008】。
技术不错，设计审美有待提高，相信北京会成为国产有竞争力的品牌之一
国表技术不断追求的同时能不能把审美提高一些，做的再好在复杂，弄那么难看谁会买？品牌定位也不实际，将近5万的表哪个脑残会买北京？
海鸥陀飞轮内部价只要一万多，不知这款北京有没有内部价?
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很猛的表，适合超级硬汉，哈哈哈哈，祝大家早日有
全新未佩戴低价出，有意的联系，保卡24年11.8
差一点拿到，可惜当我联系我的sa时候被别人捷足先登了，就晚了一天没看朋友圈，完美错过，只能等下次看看有没有货