什么是行货什么是水货 行货手表与水货手表的区别

       行货和水货两个词由来已久，但是目前还是有很多朋友对行货手表和水货手表不太了解。虽然在很多网站上都有对这两个词的介绍，但总体来看介绍的比较乱，不能让所有人都看懂。那么今天，腕表之家就为大家好好介绍一下行货手表与水货手表的区别。

       每个品牌在每个地区有个总代理商，所有经代理商拿货的专卖店及授权经销商所经营的就是行货。因为品牌的授权不是轻易可以取得，故授权商是绝不敢经营非行货的货品。另外为了限制各授权经销商的不公平竞争，故总代理商对授权商的折扣都有严格控制，表行是没权自行调整折扣的。为了防止总代理来抽查，一般授权表行在出发票时都会以塬价来出，即使他们是以低于公价的折扣卖了出去，发票上显示的仍是公价。而且总代理常常会派人冒充顾客去各授权店抽查，所以就有陌生客为什么去哪家店都是劳力士95折，欧米加97折，任你如何磨折扣都下不来的情况了。不是表行不想做你生意，而是他们怕违反的总代理给他们订下的行规。

       其实大部分水货和行货的产地是一样的，所有塬装进口的或者国内生产的表，都要先到香港集中，再统一发往亚洲各地区.只是再从香港中转的时候，如果是单个走私进来，没有关税，就是水货，也是享受全球联保的。（正式香港柜台上买的表有那边的经销商发票，可以在国内保修）要鉴别水货行货，专柜上往往不能很好鉴别，只有去手表维修中心，诉开手表，开表壳,看机心编号。而现在维修中心通常是不愿意这幺干的。但水货表也是真表，有其存在的价值。

       这是日本地区对水货的专用名词，所以说日本人很聪明，取了个好名字。因为这名字，所以很多中国人都敢去日本入手并行直行，有趣的是在日本市场你常常可以看到保修卡是一些香港表行的保修卡(香港叫港行)，这是因为香港的部分表行有外销的权利，这些表行通常在国内也有代理。