说到Oris豪利时,今年确实还比较低调,默默把几款限量表卖完后,最后临近年底决定搞一波大的——推了一个新的自产机芯,装在最有名的潜水表Aquis系列里。
前两天兔子特意去逛了论坛,被一个发自灵魂的提问笑到了:“请问有没有哪一款Oris不是红屁股的(大多数Oris背透摆陀是红色的)?”
所谓众口难调,就是这样的故事——嫌弃密底太简单,又觉得背透不够美(怎么就不见你们嫌弃不露机芯的劳力士呢)。
一两万元,常常能把人的纠结症发挥到极致。
好在Oris这次领会了精神,兔子带大家看看新机芯的表现怎样吧。
首先还是我一贯的观点,一块表是否能被接受,第一眼决定的是外观,大多数消费者只有对上眼了,其次才会考虑机芯。
而一两万这个价位,从长期趋势来看,它更适合用来日常搭配,外观的重要性更大。
所以,Oris非常聪明,选择了最受欢迎的潜水表来承载新机芯——Aquis 400自主机芯日历腕表。毕竟如果长得不够受欢迎,聊技术就是白搭。
是不是觉得外观很熟悉,这是经典Aquis系列的样子,和之前的清洁海洋限量版很像
说到Aquis这个系列,它是目前Oris最火的潜水表代表(在全球销售比例已经超过50%,中国线上渠道也已接近这个比例)
原本,Aquis这个系列之于Oris,就是以颜值取胜,深受年轻人喜爱,而一块表如果在颜值基础上再增进机芯实力,那就是如虎添翼。
如果我们单从外观来看,这块表与之前的区别并不大,最明显的额变化是,渐变蓝色的表盘上,印有“5天”字样,这代表有5天的动力储存(120小时)。
它的日期窗口也更大,日期盘是黑色的,而非之前一贯使用的白色
另外,表背的蓝宝石底盖是Oris在Aquis同系列中安装的最大尺寸底盖,这样就可以有更大视野欣赏到机芯。
这块表的防水有300米,配单向旋转陶瓷表圈,指针和刻度涂有 SuperLumiNova 夜光材料
说完了细微的外观变化,我们的重点来了——新机芯到底有怎样的好处?
其实对普通消费者来说,我觉得机芯最大的意义并不在于所谓的打磨精致,而是它附带的功能和使用感受,那才是实实在在的。
Oris 400自主机芯是品牌从5年前就开始构思的,它的主要特点是:1,五天动力储备(120小时);2,极强的抗磁性,推荐保养周期为10年,并有10年保修承诺。
豪利时首席运营官Beat Fischl认为这个机芯的难点在于提高高效和耐磨性,比如调整储存动力的发条,把发条扭矩减少,节省动力并减轻联动零件的压力
一直以来,大家对自产机芯有诸多误解,总认为“自产机芯”应该是手表品牌必备的技能(且一定优于统芯),但实际上,统芯有它的稳定性,及相对高的性价比——这和品牌定位和价格都有关系。
比如Oris虽然在1万多的手表产品中以统芯为基础机芯,但其实有比较悠久的自产机芯历史——从1904年诞生到1979年一共生产过279款机芯,包括表和闹钟。
但后来受到石英危机影响,品牌卖给集团,Oris中断自主机芯研发和生产。1982年Oris完成管理层收购,恢复独立制表身份,之后直到2014年才重新拥有自主机芯Oris 110机芯(10天动储)。
但我们都知道,在10天动力储存基础上叠加各种功能的机芯,价格就不会便宜,比如去年就出现了一块“5万元的Oris”。
严格说,这个定价就不适合大部分Oris消费者的需求了。
所以这次,Oris 400自主机芯的存在也是让更多人负担得起,把它变成一个标准化有一定量的产品。
先说5天动储,目前市场上长动力较常见的是80小时动力储存,可以助上班族们安度一个周末——周五摘下,周一上班表还在走,不用调时。
但现在很多人面临的问题其实是——手表太多,有时候几天才轮到它,动储时间可以更长。拿Beat Fischl的话来说:“3天是基本要求,但我们想做得更好。”
这款机芯能利用到发条储存的85%能量(普通情况约70%),一般情况,机械机芯上链系统或自动摆陀都以滚珠轴承支撑,由两组齿轮轮流推进完成双向上链,而Oris基于滑动轴承的概念设计,只做单向上链
把机芯复杂性减少,摩擦损耗就少,动储时间也会长些。
第二个实用的重点就是10年不用保养——这对懒人来说太舒适了。
兔子略去技术,我们记得重点即可:因为防磁性强,精准度高,使用周期也长。非人为意外因素,它可以安然度过至少10年。
机芯用了30多个有色金属和抗磁性组件,包括硅擒纵轮和硅锚固件。在Labouratoire Dubois实验室进行的测试中显示,Oris 400在2250高斯的环境下,每天偏差不到10秒
其实兔子很不适应用这样长的篇幅来说技术问题,担心大家昏昏欲睡,但这些笔墨无非是说明——比起之前的Oris它更让人省心。
然后纠结“红屁股”(原本的红色摆陀)的也可以舒口气了,背透美观很多。
这块新表的定价自然比普通款略高,胶带款人民币23200元,钢带款人民币24800元,当然它也有快拆系统,可以随意更换表带。
多年来的经验证明,一个手表品牌快速打开市场的办法只有一条——够好看够特别。
毕竟大部分人戴表出门,并没有太多机会特意摘下来说:“快来看看我这手表的新机芯,多美!”
但靠外观这条路走到某处,肯定有人心有不甘:“还能不能更进一步?”这时提升机芯实力,就等于事半功倍了。
这些年我的感受是,让一个刚入坑的新人摸索技术是极枯燥的事,但一个买过摸过表的人,会慢慢找到自己想要探索的点。
消费本就不可强求,但相信为“消费者考虑”终会有回报。
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真香不错系列
这个盘面颜色真好看,专柜实物瞥过一眼,有点惊艳。
数据不错,但机芯的稳定性毕竟是要经过长久实践。2892,2824这种机芯虽然没有自产光环,好歹可靠性高的惊人,买自产可以,我觉得等一等比较好。买帝舵新机芯就吃了一次鳖,已经修2次了。
如果这款机芯可以在其他系列上全面铺开就好咯~喜大普奔
如果能全面铺开在其他产品上就太好了
5天的动储可以符合现代的潮流,如果文化系列也换成400机芯,表径控制在40左右,那就完美了。
这玫机芯怎么不装在65 哎,而且只有一个蓝色,新品就这样浪费
和帝舵的受众完美配合
这个价位竞争太大了
上个帝陀不香吗?
不知道稳定性如何
比原来用统芯的贵了近一万!对价格比较敏感的表友会很纠结的
厚度是多少
希望表径有4041左右的~
好坏需要时间检验,但是这么大表盘,就把一部分手腕细的人拒之门外
这次的败笔之处在于新机芯没有配一个“开天辟地、从前不曾有过的、足够特别而吸睛、足够漂亮而让人赞叹的颜色”,否则,无敌了! 新机芯配和不久前才出的清洁海洋差不多的颜色,把“新”字打折了!哎,可惜了,千里马都花重金买了,却舍不得配一个新马鞍……。
bx19871215[天津网友]: 非常同意 参考当年新海马和碧湾两大热门就能看出差距在哪
2020-11-10 13:46回复
数据真是没得说
听说保修10年?
数据强大的机蕊
支持国产,支持中国风,民族的才是自己的,才是世界的!
钛金属也很容易划痕吗?我的刚买一周戴着表带怎么有划痕呢
百年灵这是要飞起!尺寸和厚度正合适,新机芯耐用度有待验证,不知道有没有使用硅游丝,这个钢带款可以后配一个皮带冬天夏天混着用