欧米茄于1913年发布了世界首款計時腕錶。在百年后的2018年欧米茄以百年前的古董机芯重现了当年的辉煌,今天就带大家看看欧米茄3018的故事。
最近这几年来流行复古风,很多品牌都推出了复刻表款,但是大多数都是以现代的机芯与工艺复刻当年的外观,而这块欧米茄3018单按把计时码表则是选用了当年的古董机芯去重新制作的!这也是目前少见的用古董机芯复刻的方式。
本次去复刻所使用的古董18法分CHRO机芯并不是欧米茄的第一枚计时机芯,最早是1898年发表的19法分CHRO,到了1906年才有这枚18法分CHRO。严格说来这两枚都是怀表机芯,但是18法分CHRO虽然是一枚怀表机芯但是最早确实装载在腕表之中。结构上还有着浓厚的怀表特征,诸如单按把计时结构、加长的快慢针等。这枚18法分机芯拥有18000振频,导柱轮水平离合,蓝钢游丝,双金属温补差摆轮。这枚机芯最高可以计算到15分59秒。
本次复刻1913年的18法分计时码表只复刻18枚,是为了纪念18法分之意,但是最重要的原因是妥善率完好的18法分机芯并不多,欧米茄持续收集了几年才才达到目的。
这次18法分CHRO机芯是由欧米茄旗下Atelier Tourbillon部门负责修复。Atelier Tourbillon是欧米茄专责制陀飞轮时计的单位,这里面的制表师是欧米茄全球最顶级的制表师。有些一线表厂会设置修复古董时计的专职单位。
制表师傅会先对回收的古董18法分Chron机芯进行保养和清洗,检查机芯的妥善率从而决定要重新制作哪些替换零件。
比如说以相同的材料制作板桥甲板,从而重新按照当年的喷砂金工艺去打磨复刻当年的味道。
比如说使用 Topping Tool 机床去整修齿轮齿牙或者是重新车制齿轮齿牙。
手工打磨零件以达到最佳效果,毕竟是顶级限量的系列,打磨拉胯了可不行。
重新回收古董机芯洗油,整修零件,更换现代零件后,检测再三后时候开始组装。
表盘则是欧米茄官方定制的大明火珐琅,延续早年形式的珐琅面盘,搭配双眼计时布局,小秒针与15分钟积算小盘实是另行烧制再分开装配上的,更加有层次感。
整表表壳采用18K金制作,Sedna Gold大洋葱把头,6点位是计时单按把。将官底设计,47.5MM大表径。
总结:用回收的古董机芯去复刻表这种做法我觉得对于表友们来说是非常有吸引力的,同样的一百多万人民币的售价也明确了这种产品只是品牌力宣传工具而不是量贩产品,但是这种想法和思路是好的,目前也有例如昆仑之类的厂家也在做用古董机芯去复刻当年的表款。
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太喜欢这种风格了,非常耐看。有些真里真气的,1865年的机芯狂魔真力时和1848年的欧米茄属于同级别存在,对这两个品牌也是非常敬佩与热爱。
我以为11万
避震都不加了吗
欧1913年就玩蛇形指针,厉害…
学习了,感谢分享,第一眼以为是真力时大飞😅
真力时大飞是不是也是这个风格
有没有手腕是18cm的老哥买了啊?戴着大小合适吗?
想问问各位表友,这126333保养大概要花多少钱,保养一下机芯和表镜就行,家里有块放了几年最近想拿出来戴了
升级陶瓷圈或者蓝宝石圈,改成背透,这不比现在的57好。