瑞士腕表擅长讲故事,日系腕表擅长玩工艺,那德国作为一个擅长造车的国家,他们的表又有怎样的特色呢?
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「表款介绍」
德国是被大家公认的汽车王国,而宇联作为全德汽车俱乐部(ADAC)的合作伙伴,所以宇联顺水推舟,推出了咱们今天的主角:诺拉敏斯2022年德国古董汽车拉力赛限量版腕表。
它的原型是宇联诺拉敏斯日历腕表,但造型设计上的改变还是很大的,据说设计灵感来自于1954年亮相的奔驰W180 220S。
表盘正中间的黑色部分是网格状的半镂空设计,酷似汽车的进气格栅,可隐约看到里面的自动机械机芯。
12点钟位置是品牌Logo,UNION GLASÜTTE/SA,挺有意思的。但是我第一个联想到的是网眼丝袜,看来是德国人也开窍了,懂情趣了。
表盘的外圈是焦糖色清漆材质,有种“奶油面”的感觉。这种类似氧化泛黄的颜色被用在腕表上,显得非常有复古韵味。时标依旧是诺拉敏斯的风格,单数用的是三角标,双数则是阿拉伯数字,使用到了镀铬工艺。秒针则特地涂了白色油漆作为点缀,精致复古的同时,又有一点小创意。
这款腕表一共限量200枚,“LIMITIERTE EDITION”的德语标识放在了6点钟时标的正上方。下面是“MADE IN GERMANY”,标明血统。
除了好看的正面设计之外,德表的另一个特色就是精致的机芯打磨。通过背透,我们可以清楚地看到UNG-7.01机芯的运转情况,自动舵和夹板都有打磨的痕迹。
「佩戴感受」
复古腕表人人爱,但大多复古腕表的尺寸都偏小,对腕围比较粗的人来说可能不太适合。这块诺拉敏斯日历的直径是40mm,不算大,但实际上手以后会发现,戴在手上也并不显小。因为没有表圈,所以表盘能尽可能地做大。
其次,它的蓝宝石玻璃表镜做成了带弧度的拱形,起到了类似放大镜的作用,放大了表盘的视觉效果,所以40mm的表径并不小。
戴在手上后会发现,它很薄,表壳厚度仅有9.85mm。黑色小牛皮表带也很薄,佩戴舒适性很不错。而且因为够薄,所以能够轻松缩到袖口里,无论穿着偏正装还是偏休闲,这枚腕表都能轻松搭配。但因为没有旋入式表冠,防水深度只有100米,所以生活中还是尽量避免沾水。
「不足之处」
这枚腕表我很喜欢,但也发现一些不足之处。这块腕表在网格盘的3点钟位置开了一个日历窗,虽然增加了功能性,但是这个设计破坏了盘面的对称感,而且白底黑字的搭配和整个盘面色彩也有些格格不入。
还有就是它的表扣采用的是双按钮式蝴蝶扣,戴表时先扣上第一格,再把表带塞进表环扣第二格,腕表就佩戴好了。但是表带设计得有点短,第二格表环够不太到,戴一段时间容易掉出来,不太舒服。德国人都人高马大,手腕也不细,这样的设计不太合理。
「购表建议」
这枚宇联诺拉敏斯日历限量腕表的公价是2,200欧元,折合人民币15,000元左右,对于喜欢开德国车戴德国表的人来说,还是一个很实惠的选择。德国表的起点一般都很高,动辄十来万,虽然机芯打磨工艺确实很讨喜,但二手市场保值率偏低。
所以,现阶段的二手德表才是更好的选择。但对于预算有限的工薪阶层来说,宇联其实也是个不错的选择。
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很猛的表,适合超级硬汉,哈哈哈哈,祝大家早日有
全新未佩戴低价出,有意的联系,保卡24年11.8
差一点拿到,可惜当我联系我的sa时候被别人捷足先登了,就晚了一天没看朋友圈,完美错过,只能等下次看看有没有货