去年十月份,我们写过篇文章,写的是宇联在计时表上的成就。
当时,后台收到的私信里面,有不少人在问今年会不会有新的不对称熊猫。
肯定会有。因为那已经是品牌的保留节目。过去两年,每年的年底,宇联都会推出款全新的限量版本。
2021年,限量88枚的红熊猫,不对称熊猫的变种,天猫开售2小时内便全部售罄。
2022年,限量288枚的黄熊猫,标准的不对称熊猫,发行价2.18万,海鲜市场上二手的现在都有人挂3.1万。
2023年的限量版?是国内市场前不久刚上线的竞速蓝熊猫。油管上有博主做了期开箱视频,说了我特别想说的一句话,“这是宇联至今所有的不对称熊猫中,最好看的一款。”
不对称熊猫,是宇联在2018年推出的计时腕表,隶属贝利士系列。今天已是品牌的符号,就好像绿金迪之于劳力士,洗浴中心之于东北文化。
整体最出彩的地方,顾名思义,在于盘面上小圆盘颜色的不对称:小秒盘是一种颜色,两个计时小圆盘是另一种颜色。主打一个对撞。
除此之外,机芯的部分也是很有自己的特点。
刚开始的型号UNG-27.01,底层逻辑是ETA7750的升级。
相比市面上其他品牌的ETA7750,一来对通用零部件做了二次精加工,二来将决定走时精度的核心部件全替换成了自制零部件。后来又有了防磁硅游丝的版本,型号就变为了UNG-27.SI。
全球最专业钟表媒体HODINKEE,曾经在篇文章中写到:帝舵的2824,宇联的7750,是最精准最稳定的ETA。
什么叫同价位段无敌?
这种就是同价位段无敌。
论精准稳定耐用,有专业钟表媒体背书,有市场认证,是3万以内的第一档。论颜值,放眼整个市场,更是只此一家。
你现在可以很轻松的找到无数款熊猫计时,几千块几万块几十万的都有,却找不到除宇联外的另一款不对称熊猫。
从2018年到2023年,六年的时间里,算上蓝熊猫和红熊猫两个变种,宇联总共推出了六款不对称熊猫。
大抵可以分为两类。
第一类是常规款。2018年的黑熊猫、白熊猫和2022年的绿熊猫。这三款,刚出的时候是都很抢手。有朋友白熊猫等了2个月你敢信。但如今,无论是专柜还是线上,都有现货。
真正抢手的,是第二类,限量款。尤其是其中的老爷车同款。
第一天知道腕表信息,第二天犹豫犹豫,第三天发现卖完了。
这不是什么爽文剧情,而是去年黄熊猫发售时的真实情况。
之所以会如此,原因其实很简单。
古董车喜欢不?
拍卖市场动辄几百上千万的那种。
现在有款腕表,两三万的价格,盘面的颜色质感,与古董车的车漆颜色质感,一模一样。
就问你上不上头。
最新的一版,正是竞速蓝熊猫。
直径44毫米,但神奇的是,我18厘米的腕周戴起来正贴合,丝毫不显大。
精钢表壳,UNG-27.SI自动上链机芯,全球限量388枚。配有精钢表链和橡胶表带。
整体设计,是标准的不对称熊猫样式。
①双色计时指针。顶端白色,剩余银灰色。
②阿拉伯数字时标的字体,经过专门设计,偏瘦偏细,带着点艺术字体的美感。
③小秒盘是和表盘同色的蓝色,两个计时小圆盘则是黑色。
最关键的一点。
盘面的蓝色,取材自宝马历史上的经典款,BMW 3.0 CSi(E9)。
同样的蓝色,相似的光泽,车圈称其为贝加尔湖的纯净之蓝。江湖传闻,宇联为了1:1完美还原,不只是选取了相同的色号,盘面的上色工艺,也是参考了古董车当年的喷涂工艺。
整体的视觉效果,纯净之蓝+黑色+白色,清爽养眼。微距下看,还有颗粒纹理,直接将高级感拉满。
最后,说点俗气的。
宇联这块全新的竞速蓝不对称熊猫,零售价2.58万。
而BMW 3.0 CSi(E9),2021年曾拍出过一辆,成交价9.26万美元,折合人民币约66万。
3万不到的价格,近百万的享受。
还能讨个口彩:新的一年,大展蓝图。
5116这款表查不到,不知什么你,有知道的吗?谢谢
有出的吗?二手全新的 带发票的 有的可以联系我
北京 想收一块二手全新的 带发票全套的