半部航空史

很多餐厅都有隐藏菜单的。菜谱，仅供参考而已；只是你未必知道，也未必点的出来。那需要你对这些餐厅有足够的认知；以及，知道隐藏菜单到底会不会适合你、它究竟是不是这个餐厅真正的招牌之一、为何与众不同。

就像，提及法国航空史，不是真正的钟表爱好者、或者我们这个圈子里的人，未必知道宝玑从多久之前，就已经参与其中。

这个隐藏菜单，迄今有差不多七十年的历史，叫TYPE XX。或者，它可以涵盖半部航空史。

倒叙的话，1910年，距离20世纪50年代初、TYPE XX的问世还相隔甚远。彼时，有许多知名飞行员购买过宝玑手表。有时候个人选择，反而更基于某种安全感和信任，没有人会随随便便买一只手表、除非它足够有价值。

此后，从20世纪30年代开始，宝玑推出各类机载计时器。品牌档案里写，当年的制表师，不仅着眼于在高强度、高压力的飞行环境下精准记录时间，也在尝试采用银质防磁外壳、追针计时功能、隔热外壳、带有恒温器与照明装置的小型机载计时仪、以及恒星测时钟等新科技的产品、进行不断完善与改进，并陆续交付给军用航空和新成立的法国航空公司。

同期，宝玑也开始为更多的手表设置计时功能，它相当于，飞行员所使用计时仪器的备份，计时仪器一旦出现故障，手表可以暂时取而代之。这些积淀，注定TYPE XX的故事，将由此开始。

宝玑TYPE 11

仪表板计时器

宝玑TYPE 11

仪表板计时器

技术图纸

协和式超音速客机

需要在仪表板上装备计时表时

法国宇航公司给宝玑发来的订单

20世纪50年代初，宝玑得知法国空军希望配备一款黑色表盘、夜光数字时标及指针、能够承受压力和加速度变化的机芯、带有旋转表圈以及飞返计时功能的手表，并已被军方命名为TYPE 20。是的，TYPE 20，这命名来自军方，而并非宝玑。宝玑在竞标中胜出，随即在1954年，接到了被称为飞行员表“世纪合同”的1100只订单。以及，后续还诞生了民用版，是在军用版的设计基础上经过改动，然后供给民间组织机构。

军用款TYPE 20 No.7211，即是法国空军当年订购的1100枚当中的一枚。没有宝玑经典的花体字标识及隐藏签名，最多可计时到30分钟；在军方标准外的特别之处、在于它有易于操控的梨型大表冠、带有凹槽的滚花表圈，表背镌刻有“BREGUET -TYPE 20-5101/54”字样。

宝玑军用计时表

TYPE 20设计图纸

成为法国空军的制式飞行员表后，宝玑陆续接到了来自诸如法国精英试飞员、法国海军空降联队的订单，随着在航空领域的日益拓展，宝玑也在民用领域备受瞩目。直至1970年之前，机芯如曾经的机载计时器，不断更新迭代于技术，设计上也有许多一目了然的变化，但最初的美学特征，沿袭如昔。

军用款

TYPE 20 No.7211

1971年，第二代TYPE XX问世，有直径更大的抛光表壳、宽厚表耳，甚至某些款式还具备稀有的黑色表圈；1995年，第三代TYPE XX推出，改换自动机芯，除了保留只首版TYPE XX没有的花体字标识，表壳外圈还以钱币纹为装饰，细节上，宝玑的经典元素更加丰富了一点，却仍然与印象里曾被一众名人所推崇、并写入历史或记刻于文字的宝玑，在直观上有所不同——但它所隐喻的，却是数十年来，宝玑不断在计时表领域的长久研发，以及和航空领域的不断交集、且以自我风格成就的独特历史缩影。

为海军航空部队制造的

TYPE XX手表

甚至，第五代宝玑先生也曾投身于飞机制造业，制造各类飞机与战斗机。更因此，宝玑TYPE XX对于如何定义飞行员表，每处细节及演进，其实都是种反复推敲过、并结合了时代特征的领悟。这种渊源，让TYPE XX，更有了成为传奇的伏笔。

阿维昂·马塞尔·达索

宝玑公司的第四代战斗机

1929年

巴黎-勒布尔歇机场的

宝玑280T型客机

第四代TYPE XX，首作在2023年。2024年的全新款式，同样涵盖军用款与民用款，且它的设计，仍基于第一代有所变化与延续，这也是历七十年来，TYPE XX始终遵循的传统。机芯一如既往更新迭代，并获得多项专利保护。

（左）

宝玑TYPE XX

CHRONOGRAPHE 2067

（右）

宝玑TYPE 20

CHRONOGRAPHE 2057

2024年民用版的TYPE XX，和军用版的TYPE 20，分别搭载728型和7281型自动飞返计时机芯，均有公认适于计时功能精准运作的36000次/秒高摆频机芯、硅质游丝、导柱轮传动、垂直离合系统；以及计时秒针几乎不会因为震颤、而影响计时精度的创新归零启动系统，有现代计时表所具备的一切特征。

打磨工艺，则是宝玑TYPE XX一以贯之的抛光与拉丝结合，摆陀与导柱轮，则被渲染成黑色，于透底表背上可见，军表凌厉硬朗的风格。

宝玑728型自动飞返计时机芯

两只新品均为致敬原作的黑色表盘，TYPE 20 2057表壳外圈带有钱币纹、和三角形夜光指示；表盘中的时标与指针同样具有醒目夜光，无论用于计时或者读取时间，即使在昏暗环境下也只需一瞥可见。

TYPE XX 2067的表壳外圈，设有从1-24的辅助刻度，表盘中的时标、指针作沙砾色，是很有年代色彩的复古感。此外它与TYPE 20 2057的区别，在于后者采用了传统的梨形表冠，TYPE XX 2067，则是扁平造型；但在计时表的历史上，同样是极为有名的元素。表带则有精钢、皮质和彩色NATO表带。三选一。只能说，深谙计时表精髓的宝玑设计师，太懂得出难题。

钟表圈里，有为数不少的品牌都在做飞行员表，说起来，当然也都有各自的理由、渊源和故事。但可能论及历史，宝玑的飞行员表要更久远些。或者，也可能没有一个品牌，会真正投入于飞机制造业以实践，于是懂得飞行员表到底该有什么特质，并不断将各种理念更新迭代于手表，串联起一个家族至今仍在为之执迷的故事。以及，宝玑还奠定了喷气机时代下，欧洲乃至美国的军用飞行员表制式标准。

我想，有的时候，传奇，可能就是因为它的延续，某些历史片段才能足够有机会完整串连，像宝玑的TYPE XX，航空史有些或许会被失落遗忘的故事，至少还有TYPE XX，立此为据。被演绎的久了，传奇就成了艺术。（撰文/小晖）