这一次宇联，加上了“海湾石油”

说起汽车赛事，F1绝对是许多人脱口而出的第一答案，但与此同时，这些年古董车赛事也在全球掀起了一波热潮，这些别具一格的古董车也在重新发光发热。

钟表品牌们自然不会忽视这个独特赛道，以劳力士与朗格为首的品牌，这20年来都在积极热衷于古董车比赛与老爷车周，毕竟这是属于属于逝去时间的速度腔调。

比起赞助古董车赛事而言，发掘与重新演绎古董车美学显得更有意义，这份美是值得延续与发扬的。这些年与古董车羁绊最深的品牌，莫过于宇联，古董车所代表的经典美学成为宇联源源不断的创作源泉。

宇联从2010年开始携手萨克森古董车拉力大赛，逐步开始深入古董车的美学世界。许多的经典老车的元素，大到发动机、内饰造型、中控台、轮毂……..，小到经典的车用螺丝，乃至经典的汽车配色，都被宇联带到了腕表上，在如今复古兴起的时代，走出了一条独特的格拉苏蒂之路。

宇联在年中再次更新年度赛车设计，推出全新诺拉敏斯计时腕表 2024年萨克森古董车拉力大赛限量版。经典的蓝橙色再次登场，那段“海湾石油”配色的传奇被宇联唤醒。

传奇蓝橙，是世界三大赛车经典配色。这一经典的配色起源自1915年的海湾石油第一款橙色Logo，被称作“Orange Disc”，彼时的Gulf四个字母甚至还自带3D效果。

1930年代，海湾石油从格鲁曼订购了两架Gulfhawk II飞机，它们都拥有橙色涂装与蓝色点缀，开启海湾石油配色的飞行之旅。

1967年，J.W. Automotive Engineering车队的负责人John Wyer成功说服海湾石油高管拿到赞助，这当中一项‬要求‬就是‬使用‬海湾石油‬的‬涂装参赛。

在当年的斯帕1000公里赛上，海湾石油‬涂装Mirage M-1赛车首次亮相便拿下冠军。1968年，勒芒官方突然宣布改变发动机排量限制，John Wyer的车队不得不临时用回量产的福特GT40，在如此极限的情况下，海湾石油‬涂装GT40赛车居然登上了最高领奖台。

海湾石油配色‬加持下‬的赛车们‬在1968，1969，1975年三次斩获著名的勒芒24小时耐力赛冠军。正是在那段传奇岁月中，海湾石油的橙蓝涂装闯入大众视野，成为赛场中独一无二的经典赛车精神图腾。

当福特GT40的荣耀战绩逐渐成为赛车历史上浓墨重彩的一笔，1970年赛季Gulf-J W Automotive车队将目光投向了令人瞩目的保时捷917。同样这辆身披官方标志性橙蓝配色涂装的赛车很快在赛道上击败了诸多对手，一‬时间‬，蓝‬橙‬配色的‬保时捷‬成为‬速度的‬代名词‬。

在海湾石油驰骋赛道的1970年代‬，橙蓝涂装跨时代意义地破圈而出。同年，由好莱坞巨星史蒂夫·麦昆所主演的电影《勒芒狂飙》上映，一举使得海湾石油橙蓝涂装成为‬全球时尚风向标。

‬在此之前，海湾石油曾使用深蓝色与橙色相搭配用于赛车涂装被认为过于沉闷。当时，海湾石油决定作出重大改变，用清新的浅蓝色来搭配醒目的橙色，这两种颜色在色轮上是互补色，形成了鲜明的对比。独到的美学设计让全球的车迷一下子体会到不一样的‬活力。

这一次宇联在腕表上，重新演绎了这横跨世纪的经典蓝橙，在多层漆艺表盘的上，带来了属于的速度的小清新。

宇联以古董车仪表盘为灵感，进行表盘设计。日历显示被收纳进了左侧小秒盘内，测速功能圈这一次设计在了表盘内侧，以橙色环绕四周。

诺拉敏斯的做工，体现了宇联一贯扎实，多次研磨抛光的字钉，全部达到黑色镜面抛光的效果，时分针采用镍材质，黑抛后十分闪耀。

这块诺拉敏斯码表的尺寸达到了42毫米，为了进一步提升立体感，宇联注入了许多细节，比如说将中央计时大秒针与分针的针尖进行了弯曲，这一做法常见于上个世纪古董腕表之中。

这枚计时腕表是经典的双键码表，宇联以经典的引擎活塞造型为灵感，设计出了独具一格的泵型计时按键，表冠则蚀刻有U形宇联LOGO。

中壳整体抛光至黑色镜面状态，整表厚度控制在了14.45毫米，与按键侧相对的右侧表壳上，拥有传统的孔压式推杆日历快调。

宇联现在的自产机芯，全部是基于同属Swatch集团的兄弟企业ETA机芯厂的机芯高度升级而来。这枚UNG-27.S2自动上链机械计时机芯，是ETA 7750机芯血脉的最新力作。

两万元‬价位的表‬，首要‬一定是‬为‬日常‬佩戴‬所考虑‬的‬耐用‬与‬精准‬，而非‬艺术性‬。宇联‬将原本的7753机芯的有卡度结构，升级成了内钮式砝码微调系统的无卡度结构，搭配上硅游丝，以28800振频跳动，将每日精度轻松‬迈入‬天文台‬‬区间‬。

机芯整体耐冲击水平也上了一个台阶，避震器升级成了最新的Nivachoc避震器，即我们俗称的双T避震器，这是Swatch集团最新专利技术，采用非晶质打造，可以有效提升避震性能。

德国政府今年通过格拉苏蒂制表法案，以规范‬格拉苏蒂‬制表‬。早‬在法案之前‬，宇联‬就‬持续‬在德国格拉苏蒂当地，进行整枚机芯的修饰打磨与装配精校。宇联以传统手工磨制法，为机芯的主甲板和自动舵甲板，打磨上细腻的格拉苏蒂条纹（日内瓦纹），再‬以‬鱼鳞纹‬修饰‬其余‬机芯‬夹‬板‬。

机芯摆轮甲板上的Si金币，其灵感来自怀表时代表壳上奖章金币的印记，这是每一个品牌在表壳内侧醒目位置展示成就的重要方式，如今宇联致敬该制表传统，在机芯的摆甲板上镶嵌Si金币，以极其醒目方式，自豪提醒着每一位看到这枚机芯的人：“我搭载着硅游丝。”

蓝宝石玻璃覆盖下的不仅有机芯，还有刻字内影圈，区别于传统底盖刻字，更加立体。宇联所设计的双层内影圈，最外圈采用阳刻，内圈采用下沉式设计搭配阴刻。

常见赛车题材的腕表，都是以前卫浮夸的设计为主。而宇联恰恰相反，以古董车的美学为出发，带来了令人耳目一新的文艺范，呈现不一样的速度与激情。