复古与新颖并存的正装表 波尔TrainMaster

    在休闲运动表日益高涨的情况下，正是入手一块心仪的正装表好时机，不过兜兜转转了许久读找不到心仪的表款，无奈感慨“惜囊中羞涩，无缘江诗百达；万国浪琴，则略显呆板。”既要有正装腕表的风度又不失休闲腕表的时尚感，真的要看缘分，而这个缘分就在Youtube上出现了。

BALL TrainMaster NM2058D，小三针布局，手动机芯搭配动能显示，39mm表径、11.4mm的厚度对于手腕只有16.5cm的我而言还是非常的友好的，合适的厚度也能让腕表藏于衬衫衣袖之下。

   不过可惜的是这款14年推出的限量款腕表，似乎绝版了啊，问了一圈身边的表友，看看能不能蹭一块，居然还真有，顿时让我艳羡不已啊！

搭配了骚气的白色的NATO表带！可惜不出！还不停的发图勾引我！

    还好天无绝人之路之路，最近也在某鱼入手了（原表主是在21年8月份购入，用的很爱惜），还是白色表盘款式的，也算是解毒了。拿到手里当然是要好好的把玩、欣赏、测评一番，作为一款限量的腕表在设计方面还是有许多值得称道的地方。

    表盘满满的复古元素：

1、白色珐琅表盘；

2、蓝钢指针；

3、美国式阿拉伯数字字体（似乎是Trainmaster系列的标配）；

4、轨道式的刻度。

    腕表中尽显怀表感：

1、将官底（不是只有PP才能拥）

2、皇冠型大表冠；

3、不多见的caliber RR2701手动机芯。

    实用与现代感的并存：

1、BallWatch的招牌——氚气灯；

2、12点位非常实用的动显功能；

红+白+蓝+黑的表盘配色，深得吾心！这么竖着看，怀表的感觉就出来了。

复古的表盘搭配亮面表壳，上手效果非常不错~

101/250限量数字也蛮不错的，正装表标配50米防水，经（pu）典（tong）的Gulcidure摆轮搭配了同样经（chang）典（jian）的Incabloc避震、蓝钢螺丝、人工红宝石轴承、日内瓦纹的桥板打磨、太阳纹打磨的齿轮，在国外网站查了一下，同款打磨过的ETA7001机芯售价大约售价270美刀，整体看着这个机芯还是很养眼的。主要就是打开将官底的那一声“叮”，有种莫名仪式感。

    把玩结束后就是要测评一下了，处于习惯使然，测评当然从机芯开始，上文说到这款腕表使用的是BALL caliber RR2701手动机芯，其实说白了就是经过BALL调校的ETA 7001机芯，BALL官网也对调校后的机芯进行了公示，具体参数小伙伴们可以参考下图，就我这块腕表来说走时还是蛮准的，受制于机芯没有停秒这一功能，在调整时间的时候无法100%准确，但是I not care~

蛮吐槽的是，官网上面说Jewels：17，机芯桥板上刻着 TWENTY-ONE 21 JEWELS SWISS，问了一下我的小伙伴他那款也是这么标注的，个人感觉也挺迷的。

    其实大多数玩表的小伙伴接触到的手动机芯应该是ETA6497、6498，BALL WTACH同样也用过这两款经典的手动机芯，代号是caliber RR2101，多用在表径43mm+的腕表上，对小手腕的我非常的不友好。

同样作为入门修表匠要掌握的机芯，无论从外观及其实零件的数量其实相差无几，不过从尺寸上来说ETA 7001就精致很多啦

    既然已经说到了BALLWATCH的机芯，顺便扯一句它最牛的自主机芯—— Chronometer Manufacture Caliber RRM7309-CS，乍一看机芯数据还是挺犀利的（详见下图），避震上也用了高端腕表用的KIF避震，机芯的打磨也非常用心，自动陀上的太阳纹，桥板上的日内瓦纹、夹板上的鱼鳞纹，诚意还是满满的。不过对我而言缺点也挺显而易见的，首先就是机芯太大了太厚了，怪不得用这款机芯的腕表都是表径都要43mm、厚度也要14mm左右。还有就是整体的机芯布局，金色的摆轮很孤独的在夹板上，无依无靠的，背景就是满满的鱼鳞纹，实在是get不到美感。

期待下一款自主机芯能更加精致一些

    作为灯场出品的腕表，夜光的测评肯定是逃不掉的，介于这个氚气灯是小灯就不和那些潜水表对比了，对比的对象是Seiko Alpinist 精工登山者。

从强日光到黑暗后，Seiko的Super-LumiNova表现抢眼，很亮的绿色，不过在10分钟后就开始显著变暗了，氚气灯则持续输出。实际使用后感觉，还是氚气灯更美，主要因为：1、颜色丰富；2、输出稳定；3、相较于Super-LumiNova一开始的巨亮到后面的暗淡，氚气灯的亮度一直保持在人眼观看很舒适的范围

    总的来说，Ball TrainMaster NM2058D 是一款古典与现代融合、传统与时尚并存的正装腕表。有喜欢这类腕表的小伙伴们可以入手一块把玩一下。

认证专用照片