[腕表之家 腕表视频]在选择“买什么表”这件事儿上,我相信不少人和我一样有选择困难症,究竟是选名气大的?还是性价比高的?如果按照我个人的性格和选择习惯来讲,我可能会选择后者,撞表的概率会小一些,也可以避免尴尬。
以下为图文版:
大家好,我们买表的时候,经常要做出选择。热门、高知名度的名表,必然公价高、行情高;而小众、高性价比的名表,又很难做到人尽皆知。在这时候,您会做出怎样的选择?今天,我想和各位分享的名表,就属于后者。一只“宝藏精品”名士利维拉。
名士利维拉Baumatic,42毫米
名士利维拉Baumatic,39毫米,钛表圈版本
大家都知道朗格、江诗丹顿、积家、万国、卡地亚、沛纳海,这些历峰集团旗下的名表,除了高端、豪华,全部都和高价挂钩。而在历峰集团名表中,唯独名士,在豪华之外,依然保持了良好的性价比。就像,在表头、表链“一体化”豪华运动表,普遍公价破10万的今天,各位依然可以在公价3万级别,找到一只高配“一体化”豪华运动表,它就是名士利维拉。在公价3万级别,同类产品是比较少的。
名士利维拉Baumatic,42毫米
“一体化”豪华运动表,是当下最热门的名表品类。前有百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡树、江诗丹顿纵横四海“三大”老钢王,后有伯爵POLO、萧邦雪山傲翼、万国新工程师等新进钢王。名士利维拉的公价,远远低于前面任何一只手表,但它的性能配置水平,却非常高。
名士利维拉Baumatic,39毫米,钛金属表圈版本
名士利维拉,使用名士Baumatic自动机芯(型号BM13-1975A)。这枚机芯,是历峰集团内部共用机芯的名士版本,它和万国32000系列机芯、卡地亚1847MC机芯、沛纳海P900机芯,是兄弟型号。其中,名士和万国,使用的是高配版本,机芯有5天动力(120小时)。而沛纳海P900是72小时版本,卡地亚1847MC是42小时版本。
名士利维拉Baumatic(左)和万国工程师(右)
名士利维拉Baumatic,万国工程师,使用同一种机芯。
名士Baumatic自动机芯,不光性能和万国齐平,在泰格豪雅、帝舵等同级别名表中,5天长动力,在这个级别中,是非常罕见的。同时,名士Baumatic机芯自动陀有日内瓦条纹装饰,上层夹板打满鱼鳞纹,同级少见。
名士Baumatic自动机芯
资深玩家都知道,对于“一体式”豪华运动表来说,为了兼顾正装和优美,降低厚度是一个“硬性指标”。名士利维拉,有42、39大小两个尺寸,都使用Baumatic自动机芯,表壳厚度控制的也很好,分别减到了10.66毫米和10.21毫米。咱们可以稍加对比,万国新一代工程师的厚度,是10.7毫米,比名士利维拉还要厚一点儿。各位不要忘了,万国新一代工程师和名士利维拉的机芯,可是相同的版本。
名士利维拉Baumatic,在半透明蓝宝石表盘上,有波纹装饰。
名士利维拉标志性的12边形表圈,以及表圈上的4壳螺丝,大幅提升了这只手表的识别度。作为一只“一体式”豪华运动表,爱彼皇家橡树、万国新一代工程师,都使用表盘“格纹”突出精美,而名士利维拉,选择使用印有“波纹”的半透明蓝宝石表盘,来展示它的豪华。盘面波纹和若隐若现的机芯,效果出众。
名士利维拉Baumatic,盘面细节。
名士利维拉Baumatic,同样有表带快拆,一按,表链就下来了。不论钢链,还是胶带。表带从上到下收紧,加强表头、表链一体化过渡。
名士利维拉Baumatic,表头、表链,一体过渡明显。
使用Baumatic机芯的名士利维拉,39毫米版本,公价29700起步;42毫米版本,公价稍微贵一点,是29900起步。用不到万国工程师三分之一的价钱,获得一只精良的“一体化”豪华运动表,名士利维拉,无疑是3万级别中的“钢王”。今年是龙年,名士又推出了龙年限量利维拉,可以说这只龙表的设计,很妙。
名士利维拉Baumatic,龙年限量款。
名士,由于定位原因,不可能像江诗丹顿、卡地亚、雅克德罗那样,公价直接拉到百万,雕一个大金龙放在表盘上。
名士利维拉Baumatic,龙年限量款。
名士将龙的图案,和利维拉月相款结合。金色的龙,盘绕在红色的月相盘上。龙的形象,是妥妥的中国龙。名士的龙表,妙就妙在,即融合了中国龙的形象,龙在月相盘上又没有过于高调,不管是龙年戴还是日常戴,都没有问题。希望今天推荐的这只表您能喜欢,好了,今天的节目就到这里了,再见。
超美,拿来当手机壁纸了,是常人拥有的。
日本买的。小吊牌没给我么….电话去问说他们店里要自留
是真好看啊,就是太贵了,买不起啊买不起,哪里能分期加打折的