[腕表之家 腕表品鉴]时间回溯到18世纪末,欧洲正处在剧烈变革的时期,而制表界同样在经历着蜕变。这一时期,可以说是属于宝玑的时代。 我们都知道,在宝玑的制表史上,有许多对制表界影响重大的发明,比如陀飞轮装置、降落伞避震装置,这都要归功于“现代时钟及制表之父”阿伯拉罕-路易·宝玑(Abraham-Louis Breguet)先生。
宝玑No.3169航海天文钟
除了影响深远的发明之外,从19世纪开始宝玑和海洋结缘,宝玑还被法国国王路易十八钦点并授予其“法国皇家海军御用制表师”的官方荣誉称号。从那刻起,皇家远征的成功在一定程度上便依赖于可靠的宝玑航海钟。到了如今21世纪,宝玑的Marine航海系列不仅仅延续了这段海洋情缘,还将宝玑引以为傲的陀飞轮和复杂的时间等式引入其中,以隽永的先锋精神不断开拓制表技术疆界。
这次腕表之家拿到了宝玑的这款Marine航海系列5887陀飞轮时间等式腕表。(腕表型号:5887PT/Y2/9WV)
三种复杂功能:陀飞轮+时间等式+万年历
这款Marine航海系列5887陀飞轮时间等式腕表最亮眼、最厉害的地方,就是同时应用了三种复杂功能:陀飞轮、时间等式和万年历。
陀飞轮装置,由阿伯拉罕-路易·宝玑先生发明创制,并于1801年6月26日获得了为期十年的专利权,从1801年至今年,正好是陀飞轮诞辰220周年。宝玑延续了这一伟大的发明,同时为这一装置注入活力。这款腕表内部所搭载的581机芯,以纤薄著称,所以在机芯设计过程中,设计师有意降低陀飞轮本身的厚度。为了减小厚度,第一,陀飞轮的框架由带齿外环驱动,以此去除框架下原有小齿轮所占空间;第二,制表师设计出了能够取代传统固定轮的带齿外环,安装于陀飞轮视窗内。
我们会发现,宝玑的超薄陀飞轮通透感更强,框架、摆轮、擒纵机构仿佛悬浮在半空中,更加迷人。
Marine航海系列5887陀飞轮时间等式腕表搭载的“实时显示的时间等式”,难度更大,在市面上也非常罕见。时间等式可显示平均太阳时间(“平太阳时”)与真实太阳时间(“真太阳时”)之间的差距。平太阳时,即民用时,指时钟表示的地方标准时间;真太阳时则反映太阳真正的运动规律。
在陀飞轮装置上我们可以看到一个特殊的凸轮,凸轮形似豆子,并以每年一圈的频率旋转,来反映民用时和太阳时时差的规律。
除了上面提到的陀飞轮和时间等式,这款腕表还搭载了实用的万年历,10点钟到11点钟之间的窗口可显示星期,1点钟到2点钟之间的窗口可显示月份和闰年历,刻度环内侧9点钟至3点钟之间的扇面上有数字1-31,可用来显示日期。
航海美学
自1990年Marine航海系列推出以来,曾经历过一次重要的美学变革,而Marine航海系列5887陀飞轮时间等式腕表,让我们看到了宝玑对航海美学的新诠释。
表壳侧面装饰了经典的钱币纹,表圈融入现代风格,线条更流畅圆润。
表耳中间大胆地采用了无空隙设计,为了凸显出表耳的层次感,外侧以抛光工艺润饰,内侧则以磨砂工艺处理,两者形成了鲜明的对比。
蓝色的表盘上装饰了精美的玑镂刻花波浪饰纹,仿佛在和我们低声诉说着,宝玑和海洋之间那段不解之缘。刻度环外缘装饰的细腻图案如同一圈圈荡开的微波。
每个时标上方的矩形标识都覆有夜光涂层,在黑暗的环境中可以发出漂亮的蓝色光芒,方便佩戴者读取时间。
翻至表背,我们就会被表背上的手工雕刻图案所吸引。表背上镌刻了法国海军战舰“皇家路易斯号”,工艺大师以位于船尾的船长室作为展开视角,木质部件、船载大炮、帆缆索具、船帆等等细节尽收眼前,仿佛这艘雄伟的战舰已是栩栩如生立于我们眼前。
陀飞轮所对的发条盒上镌刻了风玫瑰航海罗盘图案,边缘式摆陀上同样装饰了手工玑镂刻花图案,每一处细节尽善尽美,让人欲罢不能。
总结:Marine航海系列5887陀飞轮时间等式腕表,带着我们追忆宝玑那段传奇历史,我们感受到了宝玑大师对于制表的天才智慧和严谨态度,看到了宝玑如何在航海史上崭露头角,画下浓墨重彩的一笔,这款腕表,不仅仅给我们传达了时间,也传达了品牌传奇的制表史。参考价位:¥1,765,800
这表太美,对我来说也太贵
关键是近200万的表戴在我手上,人家会认为值2万,哎.........何必无缘无故亏170万呢
月薪2万的我竟然敢点进来看,太膨胀了
膨胀了 我竟然点进来看
我也想上船,只是这张船票太贵啦……
这船我不配啊
这个比劳力士还贵吗
船票太贵,上不了了。
好看!!!!!!
老司机带你去飙船。
是真好看啊,就是太贵了,买不起啊买不起,哪里能分期加打折的
这个表带上的耳针在哪能买到?跪求
请问,表径多大?出产年代是哪一年?感谢