汉米尔顿_大势所趋长动力存储正在成为常态|腕表之家xbiao.com

[腕表之家钟表文化] 长期以来，机械机芯动存限于两日之内。随着时间推移和技术进步，其自主性能也在逐步提高，而今无需再次上弦，连续运作三日、八日甚至十日已经不再是精英圈层的专利。这是制表业的一大趋势：最长动力存储不断攀升至新的高度，昔日记录相继被打破；与此同时，备有70至240小时动力存储的机芯种类愈发丰富，价位愈发亲民，朝着更朴素、更广泛以及更实用的方向发展。

很长的一段时间里，45小时动力存储是标配，满弦状态至动能耗尽还不到两天，并且最后几小时的精度往往难以令人满意。上周五傍晚满弦后，撑不到下周一上午。工作周开始时需不需要重新上弦，这是一个重要的心理参照点。动力存储太短，意味着周末从事园艺或体育活动时，佩戴者也要花费心思照看好自己的腕表。

配备动力存储80小时自动机械机芯的汉米尔顿腕表，价格亲和，非常实用

配备01.01-C基础机芯的萧邦腕表，动力存储60小时

配备两日及以上动力存储的表款往往价格不菲，有时甚至堪称高昂。朗格的72小时，萧邦、沛纳海和亨利慕时的八日动力存储，机芯做工精致，性能卓越，然而标价令人望而却步。

宝格丽Finissimo超薄机芯，厚仅2.23毫米，动力存储70小时

配备Unico机芯的宇舶Big Bang法拉利钛金碳纤维腕表，动力存储72小时

但现在情况已经改变，首先是配备60至70小时动力存储新一代机芯的问世。且并非所有机芯都很昂贵，汉米尔顿H30机芯可提供80小时动力存储，价格适中非常合算；帝舵推出的自制机芯MT5621，动力存储也达到70小时；在此之前，萧邦也为01.01-C基础机芯配备了60小时动力存储。成功扩充机芯主发条容量的同时，坚持合理定价，这样就不会把顾客晾在一边。

配备MT5621机芯的帝舵腕表，动力存储70小时

配备Elite 6150超薄自动机芯的真力时腕表，动力存储高达100小时

这一趋势还延伸到了高端市场。宇舶表独有的Unico机芯，直接将动力存储提升至72小时。宝格丽自制Finissimo超薄机芯，厚度仅为2.23毫米，动力存储可达70小时。真力时新型6150机芯，配备双发条盒，可提供100小时动力存储。虽然价格不便宜，但它代表着真力时Elite机芯20多年来不断进化的关键一步，从而也体现出整个行业发展的必然趋势。

配备P.5000机芯的沛纳海腕表，动力存储八日

豪利时110机芯动力存储十日，价位合理，带来最大惊喜

潮流不断蔓延，沛纳海P.5000机芯实现八日动力存储，适用性强，售价与仅能提供三日动力存储的型号相当。最大的惊喜来自豪利时，配备单发条盒的110机芯动力存储高达十日，标价也非常具有吸引力。不知这是否足以引起更多高端品牌重视，重新考虑此类机芯腕表定价策略呢？（图/文腕表之家许朝阳）