蓝宝石表壳、超级长动力，100万级别的宇舶表，实在“太炸了”

       [腕表之家 钟表技术] 虽然，宇舶现代的制表风格，不是所有人都能接受。但对于我来说，我不但接受，而且宇舶是我平时戴的最多的名表之一。

宇舶大爆炸MP-11，水蓝色透明蓝宝石表壳款，14天动力。

       宇舶的入门款和高端款，差异很大。像公价10万以下的入门款，一向使用ETA/SW通用机芯，而高端复杂款，可以直逼百达翡丽、江诗丹顿等复杂表。在过去几年中，我戴的最多的，是大爆炸UNICO计时、大爆炸MECA 10。其中有一只宇舶复杂表，是我一向非常喜欢的，它就是我今天想和各位说的，宇舶大爆炸BIG BANG MP-11，公价64万起步。文中这只水蓝色透明蓝宝石款公价1247000。

宇舶大爆炸MP-11，水蓝色透明蓝宝石表壳款，14天动力。

宇舶的复杂款，往往是百达翡丽、江诗丹顿等传统制表，没有的。

       宇舶是1980年才建立的名表品牌，在2008被收购，和泰格豪雅、真力时、宝格丽同属LV集团旗下，并成为LV集团定位最高的名表。所以，宇舶从一开始走的就是现代制表风格，因此除了三问、万年历、陀飞轮这些传统复杂功能外，宇舶总能“别出心裁”推出百达翡丽、江诗丹顿等传统制表没有的“创新功能”，比如长动力。

宇舶MP-05“拉法”陀飞轮，11个发条盒，50天动力，个头巨大。

       宇舶的长动力，不是万国葡7那种7天长动力，而是直接把动力拉到“几十天”，比如宇舶最著名的MP-05“拉法”（法拉利合作款），动力50天，11个发条盒提供动力。手表上弦都要使用专门的“小电钻”。当年240万的公价暂且不谈，光是它“钢铁侠”似的巨大表壳，就不是为日常佩戴准备的手表。所以，宇舶就将“超级长动力”设计到可以日常佩戴的宇舶表上，这就是大爆炸MP-11，动力14天。

宇舶大爆炸MP-11，尺寸控制在可以正常佩戴的45毫米。

       MP-11，首先使用了宇舶大爆炸的表壳，尺寸下降到45毫米，这下就是可以日常佩戴的正常大小了。圆形的表圈，表圈上有H形螺丝，并在表壳两侧有两个“小耳朵”。MP-11有各种表壳，其中碳纤维壳和陶瓷壳，是公价相对低一些的，在60多万；18K金壳公价在70万，而公价最高的就是透明蓝宝石表壳了，公价就奔着百万了。

宇舶大爆炸MP-11，从左到右，红色陶瓷壳、金壳、绿色透明蓝宝石壳。

       毫不夸张的说，宇舶的陶瓷表壳、蓝宝石表壳技术，是瑞士名表中“最顶尖”的。宇舶不但解决了早期蓝宝石表壳，长时间后发黄的问题，而且各种彩色透明蓝宝石齐全，这只水蓝色的蓝宝石款，就是最顶配。就连百达翡丽前总裁（现总裁泰瑞斯登他爸），也曾在采访中表示，百达翡丽之所以不做陶瓷等新材质，原因就是，宇舶这类品牌，在新材质方面很先进，百达翡丽没有必要去涉猎。

宇舶大爆炸MP-11，有7个发条盒。

       虽然宇舶MP-11的动力储存减少到14天，但它依然是市面名表中，动力最长的一只。为了支撑14天动力，MP-11使用了7个发条盒。7个发条盒串联成一串，直接放进45毫米的表壳里，占据了整个盘面的下半部分，而这只表的精髓就在这里。7个立着的发条盒，冲出表壳，为此手表镜面、表圈，在发条处，全部隆起，包裹住突出的发条盒，形成巨大的曲面。14天超级长动力、曲面带来的视觉效果，至此，艺术已成。

镜面、表圈，在发条处，全部隆起，包裹住突出的发条盒，形成巨大的曲面。

       在7个发条盒的前端，是MP-11    的动力显示。滚筒式的动力显示，从14天开始倒数。从手表背面可以看到，一根超长的传动轴，从表冠处贯穿整个机芯，连接到7个发条盒前端。宇舶MP-11可以正常拧表冠，给手表上弦。但因为7个发条盒，用手拧还是比较“累”的，所以也配了一个“上弦笔”，可以插在表冠上，用电动的“上弦笔”来上弦。那么问题又来了：

宇舶MP-11，可以用手拧表冠上弦，也可以用上弦笔。

7个“立着”的发条盒，怎么把动力传上去？

       这就是宇舶MP-11的又一项关键技术，90度螺旋齿轮传动。把动力从竖直的发条，传给盘面上方水平的齿轮。

宇舶MP-11手动机芯。

       我们可以看到，7个发条盒，最前端的一个发条盒（动力储存右那个发条盒），它的轮齿是“倾斜的齿牙”；发条盒上方巨大的水平齿轮，齿牙也是特殊造型。通过两种“特殊造型齿牙”，实现“立着”的发条盒和“水平”的齿轮相互啮合，就把动力传上去了。我把90度螺旋齿轮传动的部分圈出来，把动力传输路径标出来，各位一目了然。

宇舶MP-11手动机芯，动力传输构造。

       在盘面的上半部分，手表的时分盘在中央位置，时分盘左边是90度螺旋齿轮传动的大型齿轮，时分盘右边是摆轮擒纵。左右对称。MP-11使用了硅擒纵轮、硅擒纵叉，蓝紫色的硅材质，非常显眼。硅擒纵，重量轻、不需要润滑油，运行效率高，而且还防磁。同时，我们可以看到，游丝的快慢针使用了宇舶的“H”造型。

宇舶MP-11，盘面细节。

       在细节上，宇舶一向主打现代风格，盘面大量镂空，机芯装饰以喷砂、拉丝为主。配合透明的蓝宝石表壳，复杂的机芯构造，从任何角度都能欣赏。豪华、复杂、炫酷，此刻都集中在了这一只表上。MP-11展现出了和百达翡丽、江诗丹顿等传统制表，截然不同的艺术造诣。

可见，蓝紫色的硅擒纵。

       在表壳上下两端，有两个梯形按钮，这是宇舶大爆炸的快拆按钮，按一下，表带就弹出来了。现在宇舶给大爆炸配了各种表带，胶带、帆布带魔术贴，各种颜色，一键快拆随时切换表带，很方便。

表壳上下两端，有两个梯形按钮，这是宇舶大爆炸的快拆按钮。

       到了宇舶MP-11百八十万的级别，精准耐用、性价比，已经毫无意义。在这个级别，我们需要的，是各个名表品牌的独有特色。比如，百达翡丽5172、朗格DATO将手动计时做到了极致；江诗丹顿纵横四海、爱彼皇家橡树，可以提供豪华运动款的陀飞轮。而宇舶MP-11的超级长动力、彩色蓝宝石表壳，区别于所有传统制表品牌，并且无同类产品可替代。传统制表的选择通常很多，而现代制表领域，宇舶的复杂表，往往是唯一的。（图/文 腕表之家 炎弹平）