IW371601,限量2000枚的2018万国150周年纪念款之一,也是当年葡计的转型开山作(3714 to 3716),不知不觉入手已近六年,由于自己平时主要佩戴表径42及以上尺寸的万国,故使用率并不高,在保证每个月上次链走走的前提下偶尔戴戴、把玩把玩:
作为首批试水69355背透自产芯的款式之一(常规版IW3716系列自产芯葡计则是自2019年底开始陆续上市至今),并且配备了彼时话题度颇高的150周年批次表款专属漆面盘(即在维持入手门槛的同时能够呈现类似珐琅面的效果,前年已被普及到了新版蓝熊猫IW371620身上),一经推出便成了18-19年间万国最受市场欢迎的款式之一!当然彼时最爆款毫无疑问是同样限量2000枚的白漆面蓝针钢款IW371602,更鉴于短时间内被订空,品牌当时还追加了250枚红金壳的白面蓝针150周年版IW371603,所以相对而言蓝漆盘IW371601稍稍好买些,我也是当初在某次国外旅行时偶遇拿下,虽非自己的黄金尺寸表款,但也被这个不同于常规盘、温润感十足的仿瓷面(我个人更喜欢将其称为“类珐琅盘”)深深吸引,还有当时国内完全不具备的价格优势因素在背后推动。
基于大家同属IW3716系列家族,150周年版葡计与如今在售的各常规版葡计完全相同的尺寸、一样的背透机芯,区别也只限于外观(盘面、配件和装饰),譬如150周年版的标配表扣是和葡七一样的单边完全型折叠扣、常规版则是简化缩小的双边蝴蝶扣,还有150周年版机芯摆陀上多加了片18K金质徽章……等等:
69355机芯隶属万国69000型计时序列,和32000型大三针序列定位相同,并列为品牌的两大入门级自产芯家族,虽然背后都有历峰ValFleurier机芯厂的功劳,但不同于32000型的原型开发为集团内多品牌并行推进的方式,69000型从设计、生产、装配、使用、维护均由万国自己负责,自2016年诞生至今已推出了六个版本:工计的69370、69375,葡计的69355,飞计的69380与69385,外加一个分享给友商万宝龙的MB25.10。需要指出的是,由于定位所致,69机芯的配置和技术都有限,尤其在背透上也只是稍稍多做了装饰性美化,它的打磨水平和原先密底款葡计所用的79350机芯(万国31钻高改版7750)完全同一段位,即最基本的日内瓦纹和鱼鳞纹,至于商家们大肆宣传的亮点之一导柱轮,其实只是薄薄一片,有经验的老表友一看便能发现它的齿又浅又短,和更高一级的万国89000型飞返计时机芯很不一样,更和那些知名计时表上用的导柱轮完全无法比拟,所以说,“高级计时表上必有导柱轮,但有导柱轮的计时并不一定都高级”因此,对于背透款葡计、飞计们而言,69机芯只能说是够用,比如它们的计时手感和走时精度用下来都还不错:
69355 vs 69385
IW371601 vs IW388101
另外,坊间也一直有着69000型是由7750加导柱轮改造而来的流言,其实不然,69000型是从零开始构建起来的新机芯,但不可否认,它很大程度地模仿了7750的框架,以致在尺寸、部分参数结构上和7750具有相似性,但区别同样显著,譬如:69机芯的四轮(秒轮)就被直接设计在表盘六点位下方、原先7750机芯的葡计实现六点位秒盘则需通过额外加入一个功能小模块,还有69系机芯的点油位置几乎都在同一平面、更便于自动化操作,69机芯内部还引入了时髦的LIGA零件来提高机械效率,并且细心的表友如果对比过69机芯和7750的面貌,会发现它俩的摆轮方位也不同。等等;也正是由于69机芯本质上并不是7750,所以并不是那么百毒不侵!这些年来它的一些小缺陷也陆续被玩家们捉到,一个在外网比较常见的通病是其计时离合设计得较7750更容易发生故障!
和7750一样,69000型使用的是类似水平离合的摆动齿轮离合(并不是更稳定、耐用的垂直离合),国外玩家在大量测试中发现它在计时功能运行时摆动齿轮偶尔会不自觉地靠到计时秒轮上从而锁住整个轮系导致偷停,三年前我也因为无意中发现这一故障去做了送修保养,当然这一瑕疵并不容易发现,往往需要长期反复地使用或者说测试计时功能或许才能观察到,所以大多为玩家型选手遇上,表友们也不必过分担忧。多提一句,质素好的计时机芯,它的计时功能开启后对走时、摆幅、动储的影响都极其有限、甚至可以忽略不计,就譬如正统7750那样。
一转眼,这枚IW371601连延保后总计八年的保修期也用掉了大半,想到这些年自己戴得不多感觉有些冷落了它,所以最近常常拿出来用一下,不过它也常常被太太抢去搭配秋冬装。还被我俩用来组建秋冬季对表,某种程度也算物尽其用,表终究还是要能戴、能用更佳,如果还能戴着好看、心情愉悦那便是买值了,而作为入门万国的最佳候选款之一,颜值这块葡计永远在线!