买这款表从决定到上手不到五天,很冲动,也很理智。
两年了,两块万国都非初衷,可结果说明了一切,也许也证明了一切。这两块“冲动之选”,最终的结果令我很满足。
我的“初衷”?说出来有点俗了,去年是宝珀玫瑰金水肺,今年是劳的最美间金款。呵呵,没错,看表久了就总想要一块金的,这两块也都是好表,可真到了掏钱包的时候,又都放弃了。我不想为了“金”而买金。年纪和生活轨迹决定了我距离正装表还要等几年,运动款还要贵金属,在大部分情况下又显得不够纯粹。所以.....
什么才是我要的“纯粹”?通过这四块表,我明白了,年龄和爱好决定了我对于表的欣赏切入顺序是:1.壳型2.盘面3.机芯(功能)4品牌定位。从第一块水鬼,然后的沛纳海422再到top gun,无一例外,都是这个顺序。
前三块都算是各自品牌的代表作了,所谓的热门款。这块工程师可算是个冷门,所以我称它是“冲动”,可与皇家橡树同出一位大师之笔的设计,之于我个人在视觉上的吸引力,一切又显得水到渠成了。
初入腕表之家的时候,也看到过工程师的文章,直到上个星期,我都可笑的认为,工程师+防磁=设计大桥的理工男。呵呵,殊不知原来与汽车,AMG同宗。小弟也算是个爱车之人,但总觉得车是从“实用”上升到“奢侈品”的,本质更倾向于向他人炫耀,而表则是从“玩物”属性经过市场经济的洗礼与促进变成“奢侈品”,虽然都有“标签”效应,可表让我心静,车让我浮躁。虽不愿在“面子”上过多投入于车。但车表不分家,有一款race watch也算是一箭双雕了吧。
工程师虽然冷门些,可好歹也算是个系列,款式不少,由于有了大飞,所以七日链就不考虑了,再者,究竟什么样的机械才适合出现在赛道上?才能带给我AMG那血脉喷张的激情?个人觉得,盘面不能呆板,计时功能必不可少,要是再加个追针,那就算是一应俱全了,恰好13年的工程师出了追针款式,两个颜色的盘面,一黑一白。由于以往的表且为黑色,这次选了对比度大的白色,索性让元素多些,彻底一点。
这两天感受下来,钛合金的表壳分量恰到好处,且颜色较钢更暖,发一点香槟色,表壳的细节处理也确实比沛和劳出色不少,橡胶带我很喜欢 7750基础机芯确实稳定,一天分秒不差(即便开着计时),通过上弦手感可以感觉到并非毛培机芯那般生涩,料想避震和一些细节万国也做了更改,再加之追针系统的专利,我也没什么好抱怨的,甚至可以说满意。
总的来说,这款表真的是一块颜值颇高的速度机器,值得推荐。
最后由于和某人的会面,我不幸中毒宇舶的玫瑰金big bang unico。好看不说,最出乎意料的是unico的柱轮手感是我玩过最好的,甚至比罗杰杜彼都顺滑。又是贵金属运动款,看来明年的目标有了,继续一年一表,只买不卖的节奏,很满足,还不会扯到蛋蛋,挺好
说了这么多,必须放高清图,回馈朋友们。哈哈
上手照
摆拍