【作业】那时还没有同轴机芯品鉴欧米茄老海马300|腕表之家xbiao.com

前阵子发了一篇关于007老海马300米2531.80.00的帖子，好多表友问我曾经在市面上看到过这款海马300,1120机芯，相对于目前市场上流行的陶瓷圈、密底、盘面干净清新的海马300还是新出的粗波浪纹，8800机芯、透底的新海马而言，这款更早出品的海马300没有采用同轴机芯，1120机芯是通过ETA2892机芯改造而得名的，最大的特点就是薄，走时稳定。这款海马300有41MM和36MM两种表径大小，很多朋友问41MM的大海马和36MM的中海马若不放在一起，单从图片上如何区分呢？其实方法很简单，一是看表头时针的长短，二是看后壳，在下面我会用图片的形式和大家说明。

这两款表我都曾经拥有过，当时也不懂表，不懂得表的原始品相才是最好的，我有段时间一直认为表圈和表链一定要镜面抛光效果才是最美的，于是自己废了好大力气把两块表都用抛光布抛成了镜面效果。完成后感觉效果拔群，闪闪亮的效果实在是很赞，但是戴了一段时间还是觉得原始效果耐看，拉丝和抛光效果交相辉映才是最经典的。还有朋友私信问我这款表曾经出过机械机芯和石英机芯的款，如何通过图片区分？这点也非常简单，看30分刻度上有几行字，四行字是1120机械机芯，三行字是石英机芯。有朋友问我他手中的老海马300也是金属表圈，但机芯确是同轴机芯，这又是哪款呢？

金属圈同轴机芯的表款可能是1120机芯之后的款，机芯型号可能是2500A、2500B或者2500C，2500A和2500B的产量据说不多而且有可能偷停。因为当时的同轴技术还不成熟，只是通过ETA2892机芯改造添加了同轴装置而得名。之后出的2500C和2500D机芯基本上修正了偷停的毛病，表圈也过渡到了陶瓷圈，就是大家熟知的海马300了。无论是老款的海马300还是新款海马300，表款的造型各有千秋，我觉得都很经典。佩戴在手上的腕表最重要的要自己喜欢戴着舒服合适，希望各位表友都能寻到自己喜欢的腕表。2531.80.00 41表径大海马，2551.80.00 36表径中海马。