只需近1/4的价格，拿下“阿斯顿·马丁”腕上超跑！

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腕表在2023年底的迪拜钟表周推出，我看见这只表的第一感觉就是层次感很强，来自马丁DB12的元素也有很多。请随我往下看。||腕表采用机芯倒置设计
表壳采用钛金属材质打造，拥有黑灰色的磨砂质感。整体表壳直径45毫米，上手效果非常霸气！并且腕表并非传统常见的普通表盘，而是将搭载的自产GP0840000-2164机芯设计为倒置，让我们能够看到机芯的构造，整体的层次感便非常强。|最吸睛的莫过于表盘上由“竞赛绿”色打造的双飞桥造型，完全就是视觉重点，非常抓人，与DB12的颜色亦相互呼应。|在表盘上方，左边是以超跑DB12的刹车盘为灵感，打造的珍珠陀；右边是发条盒，镌刻着马丁与芝柏的品牌英文名称。|视线来到腕表下方，巨大的摆轮非常吸睛，当它飞速旋转时，颇有几分陀飞轮的韵味，非常炫酷，当然也具备一定的把玩性和观赏性！|腕表的悬浮时标，灵感来源于阿斯顿·马丁的转速表；镂空巴顿指针的灵感，源自超跑上的进气格栅。无论时标还是指针，都沿袭了以前推出过的合作款风格，一脉传承，辨识度比较高。
分钟小刻度均采用绿色标记，和双飞桥的绿色相互呼应，看起来很舒服，不突兀，绿色的运用，也体现出和阿斯顿·马丁的合作款价值。将活力的绿色注入腕表，细枝末节也做了致敬，又能体现出DB12的超跑元素，被称作”腕上超跑“，一点毛病没有。|腕表覆涂夜光涂层，效果显著，即使处于光线较暗的环境中，夜光效果即刻发挥出作用，依旧可以清晰的知晓时间。|腕表厚度为12.18毫米，整体防水为30米。||品牌为腕表配备的是一枚橡胶表带，具有橡胶材质的防汗、易保养优点，上手舒适。同时，还有带有织物效果的设计，装饰了呼应表盘的绿色缝线。|腕表使用黑色钛金属材质打造表冠，凹凸的纹理方便抓握调节。|翻转腕表看背面，因为机芯倒置，和正面相比看点就少了一些，不过日内瓦纹、宝石轴承点缀这种装饰都有具备，底盖上的ASTONMARTIN徽标也比较吸睛。这枚机芯上满链可提供48小时动力储备。|首枚合作款（上）和第五枚合作款（下）
在第一枚三飞桥之后，两个品牌相继推出的合作款都是桂冠系列腕表，不过第五枚又回到了芝柏当家的金桥系列。第一代合作款，陀飞轮，三飞桥，限量18只，五极钛打造表壳，公价1192000；而第五代合作款，整体就显得“亲民”多了，公价309000，限量250只，钛金属打造表壳，取消了陀飞轮，机芯倒置，从三桥变为两桥。相比公价，下降了约3/4，体验感却不打折！