公价4万2，欧米茄海马也“绿”了？

       [腕表之家 钟表技术] 欧米茄新一代海马300米，绝对是这两年市面上最火的名表之一。抛开个人喜好，单从手表的颜值、配置上，新一代海马300米，在公价4万上下的名表中，占有巨大优势，稳坐海马热度头把交椅。

欧米茄新款海马AT，包括一个绿面。

       然而，在欧米茄海马系列众多手表中，我唯独偏爱海马AQUA TERRA（根据习惯，以下简称，海马AT）。在欧米茄海马中，海马AT从配置到外观，没有明显的功能属性，防水150米，可运动，可正装，是海马中的“万能”型号。我之所以偏爱海马AT，是因为，在我刚接触名表那会儿，海马300米还处于上一代，还在使用2500机芯，甚至还没有陶瓷圈。而在当时，海马AT已经率先换装欧米茄8系机芯（当时是8500），是当时欧米茄技术配置最高的手表（当时，很多星座也处于2500机芯时期），让我印象深刻。

欧米茄新款海马AT绿面

而这一次，让我没想到的是，欧米茄把“绿表”出在了海马AT上。

       最近，出绿表的品牌很多。不算最早一批的劳力士、沛纳海，就看最近，百达翡丽是绿色5905、万国是绿色葡计、格拉苏蒂原创是绿色90大日历月相、宝珀是绿色50噚Bathyscaphe等等。在“绿色”的时尚潮流下，作为世界规模最大的名表品牌之一，欧米茄自然是不能落下，但让我没想到的是，欧米茄的绿表，没有出在海马300米、海马海洋宇宙，这两个配色时尚的型号上，反而出在了中规中矩的海马AT上。

欧米茄将绿色盘面出在了海马AT上，让人意想不到。

       但回过头一想，欧米茄在海马AT上推出“绿表”，也是情理之中。老玩家都知道，海马AT有一些特殊型号，比如金针队长、绿针高尔夫。其中在绿针高尔夫上，欧米茄就已经开始使用绿色设计。正好我也有一只绿针高尔夫，各位可以看到，手表的秒针、盘面数字刻度、海马seamaster英文都是绿色，这也是欧米茄最早使用绿色的手表之一。这次将绿盘出在海马AT上，就是顺理成章了。

欧米茄在之前的海马AT高尔夫上，使用了绿针绿字。

       现在市面上绿盘的手表很多，但我们会发现各家的绿都不一样，有深有钱，有明有暗。这次欧米茄绿面海马AT的绿就很特殊，欧米茄使用了“深绿”、“墨绿”。把表拿在手里，正面观看，颜色发深，偏黑色，甚至绿的“不明显”。变换角度，在不同光线下，绿色才会明显。欧米茄之所以会选用这种“低调”的绿，我觉得和海马AT带有正装休闲属性，有很大关系。海马AT的“深绿”不会显得那么“炸”。

欧米茄新款海马AT绿面，欧米茄的绿色比较特殊，偏向于墨绿、深绿。

       除了最新的绿色盘面外，新款绿面海马AT，和常规版海马AT8900一致。使用欧米茄代表性的“游艇甲板”条纹盘面。欧米茄从2008年开始，使用“游艇甲板”条纹。最初是“竖直条纹”，从2017年新一代海马AT8900开始，改为“水平条纹”。同时，一个细节是，海马AT8900的“水平条纹”，划线有宽有窄，形成一定层次，效果进一步提升。相比AT8500，新一代AT8900的日历窗，移到了盘面6点位，盘面布局平衡。同时继续使用欧米茄标志性的“箭形”指针（分针）和立体三角时标，指针和时标带有夜光。其中“箭形”指针，欧米茄从1957年就开始使用在海马、超霸、铁霸上（当时是使用在时针上），是欧米茄一大特点。

欧米茄新款海马AT绿面，总体和AT8900一致。

       新款海马AT8900，尺寸41毫米，相比AT8500，缩小了一点点（AT8500是41.5）。新款海马AT8900依然是海马AT的壳形，使用欧米茄典型的扭曲表耳（表耳有一定扭曲角度，外侧抛光、内侧拉丝）。海马AT的表壳带有一些“小鲍鱼”壳的风格。欧米茄新一代AT8900，我感觉“鲍鱼壳”更加明显一些。表壳和表耳的过渡造型更圆润，而之前AT8500显得更修长一些。

欧米茄新款海马AT绿面，在一些角度下，并不显绿。

       新一代海马AT，41毫米型号使用8900机芯，38毫米型号使用8800机芯。这只新款绿面海马AT是41毫米，使用8900机芯。8900机芯和8800机芯，是欧米茄现在的主力机芯。8900机芯尺寸29毫米，8800机芯尺寸26毫米。8900机芯尺寸大一些，通常用在大尺寸版本的欧米茄上。

欧米茄新款海马AT绿面，使用的8900机芯。

       8900机芯是8500机芯的直系后代，特点是双发条，动力60小时，摆频25200次/时，使用硅游丝，无卡度砝码微调摆轮，至臻天文台认证，15000高斯防磁，每天误差0/+5秒。8900和8800功能上的一个区别是，8900机芯是时区快调功能，8800机芯是日历快调功能，两个机芯的功能侧重不一样（另外，8800机芯是单发条）。其中一个细节是，8900摆轮下方夹板是有珍珠纹打磨的，8800摆轮下方没有打磨。欧米茄8系机芯，经过这么多年考验，受到了广大玩家认可，并形成了自身独有的装饰风格（阿拉伯风格日内瓦条纹），达到了走时精度、防磁耐用、打磨装饰，3方面的平衡。欧米茄8系机芯，都可以放心买。

欧米茄8900机芯

欧米茄8800机芯

       新款绿面海马AT，还是可配钢带，可配皮带，能运动，能正装。

       欧米茄新一代海马AT，到今天已经推出了很多版本，不同的盘面颜色，包括这只绿面。新一代海马AT（包括AT8900、AT8800），钢壳，公价分别是：

       海马AT，配钢链，公价44300。

       海马AT，配皮带，公价41800。

       海马AT，配胶带，公价42600。

欧米茄新款海马AT绿面，可配钢链，可配皮带。运动、正装通吃。

       这里不论是41毫米8900机芯版本，还是38毫米8800机芯版本，公价都是一样的。所以至于8900机芯、8800机芯都不用太纠结，就看尺寸大小即可（折扣、汇率、二级市场等因素，看个人情况）。相比海马300米潜水表，海马AT的公价稍微高出一点点，海马AT的优势在于，除了运动之外，显得更加正式、商务一些。加上我早年对海马AT“先入为主”的良好印象，还是很喜欢AQUA TERRA的。（图/文 腕表之家 炎弹平）