我对腕表虽然了解得不算多,但有我自己的观点。依我看,腕表的精华在于机芯。至于外观如何,材质用啥,每个人的喜好未必相同,因人而异也是自然的。但机芯却基本决定了一块腕表的内在:功能、可靠度、精准度。2017年10月5日,购入3235机芯的劳力士日志型。这款表佩戴舒适,运行稳定,日差-2秒。踏实地为我工作了1年,分秒未停。前段时间,一直在关注欧米茄的新海马300米。也注意到该款腕表已于2018年9月上市销售,各路网友也纷纷晒出购表作业。看照片该表款气势磅礴,机芯精良,背透给力,陶瓷圈加持,是我喜欢的类型。比劳表的潜水表,价格亲民得多。属于我近期重点关注的表款。
2018年国庆,也是10月5日,徜徉在欧记专卖店,刚好有黑盘钢链表款,正是自己的菜,佩戴上手,大小合适,价格实惠,马上支付宝付款购入,正式入欧坑。截表链的时候,师傅从里间出来,显得很兴奋地说:上午10点到货3块,摆放的时候还跟销售预言,这表一定卖得最快,下午2点就被我收入囊中了云云。给儿子买了一块卡西欧的光动能表,送的现金券加了一些现金,给爱人买了个手链。这些全部完成时间控制在1.5小时之内,不可谓效率不高。至于货比三家,那显然是没有时间的。
优点说过了,说下缺点:一、表扣巨大。内藏微调机构,致使整个表扣巨大无比。为了微调的便利,常年负担着多余的重量,其实是得不偿失的。表链的长度,又不需要经常调整。因此该设计,属于画蛇添足的,设计师的错误。二、包装巨大。包装箱(没错,用盒字已经不足以描绘欧记的包装大小了)巨大,体积比劳力士的大了一倍(欧记多少找回一些自信心?),说明书410多页,但本机芯适用的,就几页纸。保卡一系列3张,也是足够夸张了。要知道我们买东西,空间能省则省,而且越轻越好。如果厂家知道这个道理,就好了。三、电阻Ω标志及OMEGA字样,是丝印在表盘上的。难道做个白金标志再贴上去,很难吗?很贵吗?这个丝印LOGO立刻把该表款的档次拉低啦。再看看老款海马300M,LOGO真的很好看,比新款漂亮多了。四、盘面布局不合理。老款海马300米的日子在3点钟位置,非常美。新款不知道为啥要移到6点钟的位置。我觉得最合理的布局是:把日期放在3点钟位置。Ω标志及OMEGA字样用白色黄金材质,可以再稍微大一些。红字移到下侧。走时精准度情况,需要多一些时间量测,大概应该不会很差,有空回来再留言补充。
来张表扣的照片,蠢、厚、大。
今天再拍一张,乍看上去还是不错的。
自己截表链。去掉了2个大节,1个小节,加上微调,刚刚好。
开箱图。
上手图。
厚重的说明书。
据说要来张车里的照片,才可以。
把劳放进包装盒再来一张,乖乖的。真是好表啊。
欧和劳的包装箱对比图。欧就不能实在一些吗?背着箱子多累知道吗?
2017年、2018年的10月5日,分别入手劳力士日志型和欧米茄新海马300米型。算是机缘巧合?还有2017年3月份购入的帝舵,近3年不打算再买表了。下一个目标:迪通拿。至于钢款还是金款,时间充裕,容我慢慢想。