劳力士待在保险箱里 剑走偏峰入欧米茄铁霸

先说说劳力士，这几年的行情实在是看不懂，2014年国行买无历鬼的时候还有折扣，2016年买116234的时候也有折扣……也算玩过几块劳，不过对迪和双色陶瓷圈的gmt还是有所念想，但不准备凑这个热闹，佛系吧，以后有的是机会入…… Omega，腕表业界绝对的大牌，辉煌的历史，能讲的故事甚至多过劳力士……登月 计时竞赛 奥运 007 ，大家都耳熟能详…… 所以一直想要拥有一块欧的腕表，早几年买过一块比较冷门的正装欧，名典系列，这块表论坛里不多，8511机芯，也就是大家熟悉的8500的手动版本，不过没有日历快调所谓的时景功能实在不喜欢，最后出掉了…… 于是乎就继续寻找下一块欧，可找来找去不是太过于平凡就是口径太大不能驾驭……

直到2017年巴塞尔之后一个系列的出现…… 大家应该都猜到了，没错，就是1957复刻系列……关于这个系列网络媒体已经报道过太多次，就不多说了，今天分享其中的两枚，分别是Railmaster和Seamaster…… 主要说说Railmaster铁霸，这是1957系列中最喜欢的一枚，大三针 无日历 膏药夜光时标 盘面印字 38mm，纯粹到极点，复古到极点……2017年11月购入…… 38mm的尺寸和热带盘面配合，足以让我平时佩戴时忘记他的存在，不像水鬼大大的一坨挂在手腕…… 凸凸镜面从不同角度观赏表盘呈现不同的景象，细长张扬的表耳足够霸气，抛光和拉丝相间的表壳工艺却又时刻引人入胜，时时在不经意间吸引我和旁人的眼光…… 1957复刻系列的logo和现代款还不一样，1957是瘦身修长版的品牌logo，并非现在的胖O，之后上照片…… 8806的机芯，也就是8800的无日历版本，取消了时景功能，太好太好，完美了，我就是不要时景快调，我就是不要日历…… 这就是Railmaster1957，传奇表款CK2914就是他的原型…… 

另一枚，Seamaster海马，尺寸也是极好的39mm，上手舒服……铝制旋转外圈和金属内圈1:1的比例实在完美，实在好看，实在有味道……旋转外圈不同于现代潜水表的单向旋转，是可以双向旋转的，这也是复刻原型，向历史致敬……这一枚也是去年购于上海国行…… 最后是Speedmaster超霸，38.6mm，也是非常经典，至今还没机会碰到，以后如果有机缘，也会纳入…… 在介绍一下1957系列的钢带，不同于现在几款的钢带，个人觉得非常漂亮，一改欧米茄钢带丑的形象，至于配套的皮带和nato带，我想我使用的机会不会太多…… 手上的两块1957，让我不亦乐乎，这两枚足以让我把劳力士扔在保险箱里吃灰……这两枚算是欧里面的特别款，所以说要玩就玩点不一样的，世界上不是只有劳力士…… 下面上一些图片

这就是Railmaster1957

钢带表扣，瘦身版的logo，很复古

上手照，38mm，太太太好的尺寸

表盘中间暗藏玄机，表镜下方有O的品牌logo

海马露个脸

古味古味

海马上手照，39mm，舒服

无历鬼，2014年国行折扣购入，现在保险箱吃灰，不够特色

116234，36dj，2016年国行折扣购入，现在在老爸手上继续服役

红字SD43，2018年4月国行购入，尺寸是硬伤，太大太大，不好玩，已经出掉

dj41，2018年三月国行购入，3235不够稳定，越走越慢，尺寸不及dj36经典，目前已出

这款就是名典，手动机芯，作为正装40mm真的太大，已出