新一代百达翡丽鹦鹉螺到底有哪些变化？

[腕表之家 腕表视频]在今年年初，百达翡丽鹦鹉螺5711，真的停产了，包括钢壳5711A、玫瑰金壳5711R都已经从百达翡丽官网下架。除旧必将迎新，有不少表友都对百达翡丽停产后，会推出什么样子的新款腕表来替代老款的鹦鹉螺而做出了猜测。这不，就在前不久，百达翡丽鹦鹉螺推出了全新表款，曾经一表难求的鹦鹉螺推出新款自然引起了热烈反响，不过看了腕表图后，相信很多表友都认为新款老款没区别呀，但其实还是有点差别的，一起来看看视频了解一下吧。

以下为图文版：

大家好，自从去年年底今年初，百达翡丽鹦鹉螺5711A正式停产后，经过10个月的时间，5711A的替代者，新一代百达翡丽鹦鹉螺5811G（白金壳）正式推出，公价544000。原来的钢壳是在20万左右，公价翻倍，当然看公价也没有什么意义。PS.百达翡丽5811G实拍照片来自国外网站。

百达翡丽新一代鹦鹉螺5811G

       很多玩家在看到5811G后，发现5811G除了41毫米尺寸，比上一代5711A的40毫米增加一点儿，表盘颜色是内浅外深的渐变蓝色，其他地方感觉没有什么大的区别。今天我们就说一下新一代的5811G主要的变化。

百达翡丽新一代鹦鹉螺5811G

5811G第一个重大变化。

       百达翡丽新一代鹦鹉螺5811G，它使用“两件式”表壳构造。而上一代鹦鹉螺5711A，使用的是“三件式”表壳构造，什么意思呢？

       现在市面上绝大部分名表，都是“三件式”构造，手表由表圈、表壳、底盖，三部分组成。鹦鹉螺5711从2006年推出以来，就开始使用“三件式”表壳构造。

百达翡丽上一代5711A，三件式表壳。

       而新一代鹦鹉螺5811G使用的是“两件式”表壳构造，表壳、底盖合为一体了，是一个整体，手表直接由表圈、表壳主体构成，只有这两部分，所以叫“两件式”。

百达翡丽古董鹦鹉螺3800，两件式表壳，现在的5811也是两件式。

       “三件式”表壳：先把表圈和表壳安在一起，手表机芯，从手表背后装进去，再把底盖安上，就OK了，像一个三明治。

       “两件式”表壳：因为表壳、底盖合二为一了，就跟一个平底锅似的，手表机芯，要从手表正面放进去，再把表盘、表圈盖上。

两件式表壳的古董鹦鹉螺3800，可见机芯要从上面放进表壳，再盖上表盘、表圈。

       大家请注意，由于上一代5711A要拧底盖，所以手表底盖上有6个长方形“螺丝口”；而新一代5811G因为没有独立底盖了，手表背面也就没有“螺丝口”了，同时因为5811G是金表，因此背面有狗头、金天平标志，因此可以一眼识别新老。

上一代鹦鹉螺5711A，表壳底盖上，有“螺丝口”。

       百达翡丽在新一代鹦鹉螺5811G上，使用“两件式”表壳构造，很正常。因为百达翡丽鹦鹉螺从1976年诞生，推出的第一个型号3700开始，它就一直是“两件式”表壳构造。杰罗尊达在设计鹦鹉螺时，就是“两件式”构造。一直到2006年推出上一代5711的时候，改成了“三件式”表壳，用了10多年，现在新一代5811G又换回“两件式”了。

百达翡丽1976年的第一种鹦鹉螺3700，可见表底和新一代5811G一致。

       当然，对于玩家来说，不管是新一代5811G的“两件式”，还是上一代5711的“三件式”，表壳构造这个事情，对玩家来说没有太大影响。防水还是120米。

5811G第二个变化。

       在新一代5811G的官方介绍中，提到用全新拉档机构叉杆系统取代分离式柄轴。这又是什么东西？

       这其实也和新一代5811G恢复使用“两件式”表壳有关。由于“两件式”表壳，机芯需要从表盘正面取出来。百达翡丽重新设计了表冠、表冠轴部分，即新的拉档机构叉杆系统。可以让表冠、表冠轴等，随机芯一起从表盘正面取出来。不需要像历史上早期鹦鹉螺3700/3800那样，表冠、表冠轴需要拆解成段、分离，不能随机芯一起取出。

百达翡丽新一代5811G的表壳侧面和表冠。

       对于玩家来说，这个变化，依然没有影响。只是百达翡丽自己生产、维修、保养上的事情。

5811G第三个变化很实用。

       新一代5811G表扣增加了一个长度微调功能，折叠扣可以延长2毫米到4毫米。上一代5711是没有这个功能的。对于玩家来说，表扣微调和各位关系很大，特别是夏天，手腕容易出汗，表带稍微紧一点松一点，表扣微调就非常有用了。

百达翡丽新一代5811G的表扣。

机芯到底有升级吗？

       新一代5811G，使用的是百达翡丽26-330自动机芯（以下简称330）。有人说，5811G是换装了新机芯，实际上并没有，因为上一代5711就已经使用了330机芯。有玩家会说，上一代5711不是用的324机芯吗？这里各位要注意，5711确实是使用了很长使用324机芯，但是在2019年左右，就开始换装330机芯，所以说2019年之后的5711就已经是330机芯了。

百达翡丽新一代5811G使用的26-330自动机芯。

       百达翡丽330机芯，是324机芯的替代型号，目前正在逐步替代324机芯。330机芯是在324机芯的基础上发展而来，它有一个主要提升在于，走时轮系中使用新型镍磷合金三轮（齿牙换成是22微米有弹性的簧片），并增加停秒功能（324机芯不能停秒），改进自动陀和上弦离合齿轮等。330机芯动力依然是45小时，使用无卡度砝码微调，硅游丝，有百达翡丽印记，每天误差-3/+2秒。打磨装饰，保持了百达翡丽的顶级水准。

画圈处，330机芯使用的新型镍磷合金三轮。

为什么用白金5811G，替代钢壳5711A，后面会不会有钢款？

       百达翡丽白金5811G，替代钢壳5711A，可以说符合百达翡丽之前的表态。在之前，百达翡丽总裁泰瑞·斯登（Thierry Stern）在很多采访中多次提到以下观点：百达翡丽的注意力并不在钢表上，鹦鹉螺5711的后续型号会是贵金属材质。

百达翡丽总裁泰瑞·斯登。

       我个人认为，2021年，百达翡丽的销售额被爱彼超越，百达翡丽想提升销售额，只能从单表价格上下功夫，毕竟百达翡丽的产量是不可能有太大提升的。之前钢壳5711A，就算它炒已经炒上天了，翻了几倍，但超出公价的钱，他也没给到品牌呀。钢壳的5711A现在变成了18K白金壳的5811G，单表价格、单表利润一下就上去了。我想这也是白金5811G替代钢壳5711A的原因之一。

百达翡丽新一代5811G

从左到右，百达翡丽新款5990A、新一代5811G、新款5712R。

       同时，有观点认为，就算百达翡丽会推出钢壳的5811，那么根据百达翡丽一贯的出新节奏，也要等到至少2024年之后了。因为白金5811G之后，百达翡丽应该会在明年推出玫瑰金5811R，出完玫瑰金之后呢，才能轮到钢表。好了，今天的节目就到这里了，再见。