伯爵冲破极限，罗杰杜彼重现传统|伯爵

[腕表之家腕表说]大家好，今年各大品牌除了推出常规的新款手表，也在不断用最新的制表科技和深厚技术功底，去不断拓展制表领域的极限。特别是伯爵和罗杰杜彼在这一点上表现的尤为突出。

今年是伯爵150岁的生日，在这个重要的日子里，伯爵不仅重生了售价58.5万却还要排队的Polo79大金表，更推出了再次刷新制表界极限的2毫米陀飞轮，为了实现极致超薄，这款表并没有传统意义上的笼架，而是采用外围固定的方式，通过陶瓷滚珠轴承将整个陀飞轮组件托了起来。除了固定方式，其驱动方式也改为取消四轮轴，由三轮直接驱动陀飞轮笼架外围的金色刻度环下方的齿轮环。

另外为了适应整个陀飞轮组件的需要，摆轮也做了相应减薄，其微调砝码改为了与摆轮边缘齐平的水平微调砝码，同时为了增加强度，摆轮也由之前的三臂变为了四臂。而且不光是摆轮，条盒轮与传动轮也同样为四臂，甚至连你能在正面看到的所有螺钉也都变成了与之呼应的十字螺钉。最后这款表还对发条进行了加厚，从而确保了在和常规AUC41.5毫米表径，40小时动储相同的前提下，还可提供25%的额外动力用于驱动陀飞轮旋转。

今年罗杰杜彼共推出了三款新表，其中最引人注目的莫过于被称之为“苍穹之眼”的王者系列中置陀飞轮。这款表虽说是源自去年那款第八代圆桌骑士中置陀飞轮，但这款表在没有了圆桌骑士的护卫之后，不仅气场丝毫不减，反而更多了几分凝练！陀飞轮下方的穹顶状双圆盘指针装置仿佛一个核反应在不断为这只“苍穹之眼”提供能量！而翻到背面，其RD115机芯的打磨装饰，不仅立刻带我们回到了最传统日内瓦印记装饰风格，更出现了在如今很少见到的夹板尖角打磨。据说该机芯的打磨共使用了包括日内瓦条纹、珍珠纹和蜗形纹在内的19种打磨装饰工艺，堪称绝对的炫酷与底蕴齐飞！

劳力士今年的新表用一句话概括就是DD有了更多盘，1908有了铂金壳，鬼皇有了黄金壳，换代迪有了钻石圈，纵航者有了五珠链和正常的GMT绿针回归，总之各大系列主打的就是一个换汤不换药。可即使这样，也依然无法阻止劳力士有着全场最高的热度。尤其是皮蛋圈绿针的展柜，没点儿体力还真挤不进去。对于这款绿针，我个人还是相当喜欢的，因为黑灰绿的配色相较于老款的黑绿配色，既有了双色圈，又保留了老款的低调，还不会像雪碧圈那样用力过猛，从而破坏了经典的黑绿配色。

按照常理，皮蛋圈绿针作为老款绿针的正统继任者，我作为老款表主确实应该换新款，但我不想换，不是因为穷，是因为它没有解决，我钢表带着沉这一核心痛点，对于这一痛点，我的最新观点是，一只表的体感要么就是大金表贼沉让我有满足感，要么就是很轻让我有舒适感，像不锈钢这种不沉不轻的体感实在是带烦了，既然你的黄金款皮蛋圈不出绿针，那我就只能等你的RLX钛合金逐步下放了。