在过往的机械腕表中,就会出现这样的现象--传统制表业的上链系统是在完全上满链之后,依靠上链发条盒内部一枚不断转动的卡圈,避免发条上链过紧而损伤腕表。但随着卡圈长时间在发条盒内部产生制动反应,尤其是当佩戴者动作十分活跃的时候,有害碎屑就会积聚在腕表内部,并可能会对精密计时性能造成严重影响。
正是看到了这样的现象,为了避免这种不利的情况不断的发生,RICHARD MILLE决心推出一枚能够“自动”离合的摆陀,规避掉因为上链活跃而不断积攒的动能对于腕表机芯以及走时的危害。有了这一系统,上链发条盒就可在发条弹簧上满链之后与摆陀的上链机制自动分离。
说到离合摆陀,熟悉RICHARD MILLE的朋友都会想到RM 030自动上链腕表。作为一款品牌系列中受到广泛喜爱的自动上链腕表,它聚集了酒桶型表壳、精湛的镂空及蕴含品牌技术研发的多个特点,一经推出便成为品牌的代表作之一。
相反情况下,若动力储存减至40小时,摆陀将自动啮合,腕表便开始重新上链,直至动力储存指示再度达到50小时为止。这个解决方案确保机芯与摆陀持久拥有理想的恒定扭矩/动力比率,从而提供优异精密计时性能。
举个例子,就很像如今智能化手机的充电系统,充电过程中总会智能调控合理的电量,始终控制在最理想的范围之内,以最大限度的保护电池的寿命。
RM 30-01还可根据配戴者的活动习惯,通过改变翼片的六档位置来改变可变几何结构摆陀的惯性。例如配戴者是否处于运动环境,从而有效地调节主发条的上链力度。通过。因此若手腕摆动次数较少,则机芯会加快上链速度,若配戴者进行剧烈运动时,则上链的速度减缓。
啮合状态指示器位于表盘左上角的位置,ON代表摆陀正处于上链模式,OFF代表摆陀已经自动分离,不再为腕表充能。整个自动上链系统又与表盘中心的动力储存显示器相连,可以自动显示腕表的动力情况。离合式摆陀是典型的RICHARD MILLE装置,无论在设计和微型化方面均是一项重大创新,其本身就是一项非凡的技术挑战。
腕表所搭载了是品牌自主研发的全新机芯 RMAR2,摒弃了之前的圆形圆润设计,高度镂空的五级钛合金机芯均采用了直线造型。在设计与制造上,将机芯、表壳与表盘作为整体进行考虑,兼顾彼此之间的协调性。这也就是为什么整枚腕表的构造非常和谐,并依据非常严格的技术要求制造,正如一级方程式赛车的底盘与发动机一般。例如腕表已不再使用表壳衬圈,机芯置于由五级钛合金螺丝固定的底盘安装橡胶(ISO SW)上。这些特点均是精湛手工技艺的见证。
该款腕表推出两个不同材质版本, 都淋漓尽致地展现出其酒桶型表壳的雕塑感。一款采用5N红金打造底盖和表圈, 搭配五级钛合金中层表壳; 另一款则全部采用五级钛合金打造, 该材质具备出色的抗过敏、抗腐蚀和耐冲击特性。
腕表的重量已尽可能地减轻 (包括表带在内仅重96克),其人体工程学设计也为佩戴者带来无与伦比的舒适佩戴体验。无论是五级钛合金与5N红金搭配的版本, 或是通体五级钛合金的版本, 皆采用相同的表面处理工艺 (缎面打磨、切斜边抛光等)为其精心修饰, 且表壳紧凑的线条和复杂的几何结构都使其成为整个制表业中最难开发和制造的腕表表壳之一。RM 30-01也正是继承了RICHARD MILLE一直以来对创新技术与艺术巧思的孜孜追求。
自RICHARD MILLE品牌正式成立开始,技术、机芯、创新突破的道路上就不断地、反复地出现RICHARD MILLE的名字,RM 30-01忠于品牌的核心理念,符合人体工程学设计,加上技术的娴熟表达、纯粹的线条处理,真正爱表懂表之人会明白,RM 30-01离合摆陀自动上链腕表,不仅堪为品牌精髓的代表,也是品牌二十多年来美学探索的缩影。
很猛的表,适合超级硬汉,哈哈哈哈,祝大家早日有
全新未佩戴低价出,有意的联系,保卡24年11.8
差一点拿到,可惜当我联系我的sa时候被别人捷足先登了,就晚了一天没看朋友圈,完美错过,只能等下次看看有没有货