在陀飞轮赛道里 为什么就他遥遥领先？

    [腕表之家 2024钟表与奇迹上海]如果要问现今高级制表领域中，谁才是陀飞轮的“王者”？那答案就是罗杰杜彼。罗杰杜彼的陀飞轮大师称号，绝不只是说说而已，这点就从其对于陀飞轮功能一直有着自己的独到见解就能看出，也包括在如今罗杰杜彼的高端款中陀飞轮几乎成了标配，而且无论是单陀飞轮、双陀飞轮，还是在年初所推出独特且尤为少见的中置陀飞轮，就样样齐全。

    也在昨天刚刚开幕的2024 年“钟表与奇迹”上海高级钟表展上，罗杰杜彼就以如殿堂般融合创新设计与奢华风格的美学空间，带领观众沉浸式体验品牌最钟爱的陀飞轮功能发展历程。

    罗杰杜彼也于上海表展继续秉持大胆创新、颠覆成规的制表理念共推出了4款全新陀飞轮作品。

    那么如果要从本次新品中要挑选出最重磅的，那还得是这枚超级腕表系列银河之眼中置陀飞轮腕表，罗杰杜彼就以绚烂璀璨的珠宝工艺与设计，对年初刚发布的苍穹之眼进行了焕新诠释。

    对于罗杰杜彼来说，一切技艺为美而生，无论多么复杂的功能与工艺，都是为了美感而存在，就连璀璨的钻石也是如此。我也认为在这款新作上，RD再次展现了自己对于珠宝设计的独到见解，就像旭日东方，它是以天然彩色蓝宝石与半宝石做混用，而不是全纯天然宝石，因为只有半宝石能还原出他们想要的日出色调，罗杰杜彼就在用宝石在讲故事，也以珠宝工艺真实还原了罗杰杜彼所向往的晨曦美景。而在这款银河之眼上，华美无比的钻石与宝石，就是用来让人更加聚焦于陀飞轮的运转美态。

    罗杰杜彼还是以苍穹之眼围绕中置陀飞轮，做一环套一环的同心圆设计为基础，于表盘镶嵌12颗红宝石与48颗钻石，对比鲜明，红宝石也一一对应了时标点位，增强辩读性。表圈也镶嵌有72颗钻石，且整表钻石、宝石都使用的是梯方型切割做轨道镶嵌。

    好的镶嵌工艺，由镶嵌大师们通过手艺，是能让钻石跟宝石在腕表上最大程度的提升自然光泽的。也以银河之眼的实物效果来看，为什么腕表上的长方形、梯方型切割钻石的最佳搭档，就公认为是轨道镶嵌Channel setting？因为先将贵金属壳体上车出沟槽，然后把宝石置入进沟槽，宝石腰棱以下都在槽里，只露出台面跟冠部的镶嵌方法，优点就是牢固，并且钻贴钻，看不到什么缝隙，也不会像传统爪镶、包镶，那种圆珠或包边外露，而且结合长方形切割，会更突出钻石的线条美感。不过这种镶嵌组合，也并不是十全十美，它的缺点是对工匠的镶嵌手艺要求极高，而且RD用的钻石个头很大，加工难度随之增高，但也难不倒罗杰杜彼，最终RD就以钻石的美感，成功吸引人将注意力放在表盘中央位置的陀飞轮上。

    中置陀飞轮，其实早在90年代就已经推出，但这种特殊陀飞轮最终没能普及，也没有多少品牌有能力完成量产，就有两个根本原因。一是因为陀飞轮在盘面上，占据了原本属于指针的位置，那么指针该放哪？罗杰杜彼的解决方案就是给中置陀飞轮下方安装两个转盘，通过一套滚珠轴承带动，上层分钟转盘，下层时针转盘，RD也称其为双圆盘系统，让时分针放哪的问题迎面而解。

    而说起传动效率，也是现如今腕表领域都在想法设法克服的一个公认难题，罗杰杜彼的陀飞轮运转起来可不光好看，它也通过自己在材质领域的硬实力，针对标志性的战斧陀飞轮框架做了创新材质优化。RD115机芯的陀飞轮框架，下层使用钛合金制作，钛合金框架本身就要比起精钢框架轻上两倍，而上层框架采用RD率先引入腕表领域的钴铬合金，两者结合搭配得以让陀飞轮框架的重量得以减轻16%。

    而不容易做中置陀飞轮的第二个原因，就是机芯的空间与布局。因陀飞轮擒纵都在中央，会导致机芯轮系需要在有限的空间中做重新设计，对走时轮系做些改动，也可能会让腕表仅用一个表冠无法完成上链与调校时间。以往绝大部分的中置陀飞轮就都需要两个表冠分开完成调教，但RD中置陀就仅有一个。RD特意发明了功能切换按钮，给表壳3点钟位装上，通过离合结构来切换上链和调节模式，一键两档，也更具实用性与便捷性。在罗杰杜彼看来无论多么复杂的表，就不应该是繁琐到每天不想戴，不能只是收藏起来锁在保险柜里，而是要打造每天都能戴在手腕上的表款，以此发挥手表的最大价值，看似简单但实则复杂的功能切换按钮，就实现了这一目标。

    介绍完罗杰杜彼的中置陀飞轮功能，也再让我们看看银河之眼这款45毫米尺寸，厚14.4毫米大尺寸玫瑰金腕表，在美学上的造诣。我也认为它是真正实现了功能与美学设计的环环相扣。

    极具现代建筑美感的镂空盘面，因为中置陀飞轮与中央的钻石红宝石同心圆刻度圈，以及三层指针分处不同高度，尤其是钻石上棱角分明的刻面与不停闪耀的璀璨火彩，还进一步加强了立体视觉效果，也很少有腕表能展现这般富表现力的纵深感。

    之前曾跟大家聊过，如果我们对比罗杰杜彼第一款中置陀飞轮腕表，第八代圆桌骑士中置陀飞轮，毫无疑问，苍穹之眼就做了大量减法，以让盘面更加通透，罗杰杜彼就好像是在用两种设计美学，诠释了现代艺术品与古典艺术品的区别。这种感受我也在看到银河之眼用珠宝做点缀装饰后，得到了加深。

    而当你翻转腕表，罗杰杜彼又进一步展现了什么叫双面精彩，甚至让一面现代一面传统，组合在一起就是1+1>2的效果。

    罗杰杜彼也是目前为数不多的，依然坚持做日内瓦印记的腕表品牌，在RD115机芯上更是将打磨修饰回归到了传统日内瓦印记风格。众多独立夹板都故意留有大量尖角，这种被看作为手工象征的修饰，就增加了机芯的复杂和美观。同时算上上夹板的环形日内瓦纹与底层的鱼鳞纹，RD总共用上了19种装饰工艺，呼应罗杰杜彼早期曾使用过的那种繁杂又繁复，带经典装饰的巴洛克式镂空机芯风格，包括机芯背面还有一个非常显眼的巨大的黄铜齿轮，在银色镀铑甲板上尤为引人注目，齿轮的作用是将发条动力传输给行星齿轮，用来驱动整个机芯。

    随表配有一条红色小牛皮表带，色调与颗颗分明的红宝石相互呼应。罗杰杜彼表款现如今基本上都会配备快拆系统，并且是非常好用的按钮式设计，只需佩戴者一按一拔即可轻松更换。

    而除了银河之眼，本次其他三款新品也非常亮眼。像是罗杰杜彼首次将钴铬合金这种广泛应用于航天航空、汽车以及医疗领域，以耐磨的特性而著称的特殊合金，使用在了王者系列双飞行陀飞轮中。

    也在今年，可以发现罗杰杜彼越发重视珠宝设计，其实常会说到车表不分家，汽车是与腕表联系最紧密的领域，但自腕表诞生以来就与它捆绑在一起的是珠宝，腕表就与珠宝更不分你我，出色的让珠宝设计，就能让腕表美感上升至更高的层次，就比如罗杰杜彼这般。罗杰杜彼鲜少被人了解的一面，或者说在强大的设计与机芯制作实力掩盖下，也往往会忽略它拥有着极强的高级珠宝款式创造能力。

    在年初，RD就以品牌创始人罗杰·杜彼年轻时于钟表学校的学习经历，在日复一日的漫长通勤下所亲眼见证的晨光美景为灵感，打造了旭日东方双飞行陀飞轮腕表。那如今，RD也再次迎来了日落设计，以10颗钻石和50颗蓝色蓝宝石呈现从浅至深的渐变效果，演绎出罗杰·杜彼先生每天早出晚归，结束忙碌的学习后，夜晚来临时那抹宁静深邃的蓝色，进而创造了这款流光夜曲。

    包括这枚王者系列白金单飞行陀腕表，以RD产品线中尤为少见的白金材质，结合经过圆钻镶嵌表圈，就将刚柔并济的华丽美学贯彻到每一个细节，无论是对男士们，还是手腕纤细的女士们，它都是一个出众的风格之选。