美观实用双提升，细数2022款空霸的升级之处|劳力士

[腕表之家钟表技术]3月31日劳力士公布了2022年度新品。除了最受人瞩目的“绿黑圈”格林尼治型II外，位居官网新品首位的空霸同样值得关注。2022款空霸在外观风格上基本沿袭了上一代设计，围绕“实用性”这一主旨对不少地方进行了升级，今天就和大家聊聊2022款空霸的升级之处。

空霸的升级其实既在情理之中，也有些意料之外，首先先说说情理之中的地方。空霸系列的上一代产品Ref.116900于2016年发布，距今已经过去6年，按照品牌更新迭代的周期规律，此时推出新款亦是合乎情理之事，常规升级机芯也没有太多悬念。熟悉劳力士的玩家应该都知道，上一代产品Ref.116900所搭载的Cal.3131机芯是一枚仅用于绿玻璃和空霸的特殊机芯。Cal.3131机芯最早于2007年推出，与同时期Cal.3130机芯所使用的游丝不同，它率先使用Parachrom游丝以增强抗磁性，为示区分劳力士赋予了这枚机芯不同的型号命名。

有了Cal.3131机芯的成功探索后，后期生产的Cal.3130机芯也更换为Parachrom游丝，但在机芯命名方式上仍保持一致。不过32系机芯中并未延续这个特殊型号，2022款空霸使用的是常规Cal.3230机芯。

目前劳力士官网所收录的表款中，除绿玻璃与切利尼外均已换装32系机芯。关于这枚机芯想必大家都不陌生了，作为劳力士最新一代的主力型号，Cal.3230延续了Parachrom游丝，并且采用全新Chronergy擒纵系统，种种改变令机芯的动力储存时间由原先31系机芯的48小时提升至70小时，极大提升了实用性。

说完了机芯的提升，让我们再把目光集中于外观，这也是我意料之外的地方。2022款空霸将表盘1点钟方向的刻度“5”变更为“05”，其用意在于与左侧的“55”相呼应，令表盘的观感更平衡，形成一种“对称美”。

空霸定位于飞航表，对于长距离飞行来说能够在夜间读取时间尤为重要，因此夜光也是新空霸的一项升级。新品将原3、6、9的18K白金时标升级为夜光填充时标，扩大了夜光使用范围。

另外一个“意料之外”在于表冠两侧增加了护肩设计，这使得新空霸更具运动气息。劳力士此前仅在搭载外圈的表款中才采用这个设计，例如潜航者型、游艇名仕型、迪通拿等。新空霸是劳力士首款“光圈”搭配护肩设计的腕表，这也表明品牌有意提升空霸的专业腕表属性。

以往玩家经常将空霸与蚝式恒动、探一相提并论，不仅因为它们售价接近，更重要的是相似的外观造型。本次新空霸的护肩设计旨在形成差异化，进一步拉开其与蚝式恒动、探一的差距，提升辨识度的同时也令空霸更为独特。

表扣也是实用性较强的升级：相较于旧款空霸，2022款增加了折叠保险扣，它能有效防止表扣意外开启，同样是一项颇为实用的设计。

不考虑二级市场行情，仅从官方公价的角度来看，目前2022款空霸Ref.126900的价格为人民币57400元，相较于上一代停产前最后售价，新品上涨了1600元。这1600元带来的是70小时动储机芯、对称时标设计、大面积夜光、护肩与折叠保险扣等一系列既美观又实用的提升，升级幅度可谓不小，这也令新款空霸更值得购买。（图/文腕表之家萧峰）